Пол Хэмбри: «Уверены, что изменения, внесенные в конструкцию покрышек, минимально повлияют на свойства резины»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри выразил уверенность в том, что команды останутся довольны изменениями в свойствах резины, которые компания сделала для того, чтобы устранить имеющиеся проблемы с расслоением покрышек.

В новых задних покрышках будут использовать те же компаунды, что и в предыдущей версии, однако в «Пирелли» изменили конструкцию самих покрышек, заменив стальную ленту на кевларовую – по образцу прошлогодней резины. Команды получат возможность протестировать новые покрышки по ходу пятничных свободных заездов перед Гран-при Канады, а в боевых условиях использование новой резины планируется начать на Гран-при Великобритании.

«Работа на свободных заездах позволит командам понять, нужно ли будет как-то менять настройки и баланс болидов при использовании новых покрышек. После этого мы привезем новую резину в Сильверстоун. По предварительным признакам, в командах понимают причины, по которым мы внесли изменения в свойства резины, и согласились с ними. Ясно, что некоторым команда хотелось бы, чтобы изменения были более существенными, а некоторым, чтобы этих изменений вообще не было. Однако в командах прекрасно понимают, что «Пирелли» должна была внести в свойства покрышек изменения, чтобы устранить проблемы с расслоением, и мы считаем, что нашли решение, которое позволит этого добиться, и при этом минимизирует изменения в производительности данных покрышек.

Команды сами попросили получить возможность протестировать новую резину до того, как она будет использована в гонках. Мы же уверены в том, что новые покрышки будут работать нормально, потому что пользовались подобной конструкцией по ходу двух предыдущих сезонов. Тем не менее, команды, попросив о проведении тестов, поступили абсолютно правильно», – цитирует Хэмбри Autosport.