Гельмут Марко: «Трех лет достаточно, чтобы оценить потенциал человека»
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко выступил в защиту решения полностью сменить пилотский состав команды «Торо Россо». Напомним, что после завершения сезона-2011, в «Торо Россо» объявили о том, что в 2012 году за конюшню вместо Себастьяна Буэми и Хайме Альгерсуари будут выступать Даниэль Риккардо и Жан-Эрик Вернь.
По мнению Марко, у Буэми и Альгерсуари было достаточно времени, чтобы показать, на что они способны.
«У них было три года! В случае с Альгерсуари – два с половиной. Нельзя сравнивать их с Найджелом Менселлом, которому понадобилось шесть сезонов, чтобы выиграть первую гонку. Это было тридцать лет назад.
«Торо Россо» – команда для новичков. Так что она существует для того, чтобы следить за молодыми пилотами, за тем, как они развиваются. Думаю, трех лет достаточно. Если вы думаете, что нужно пять лет – это ваше мнение. Но это не так. Кроме того, мы говорим о больших деньгах», – сказал Марко.
Также Гельмут опроверг предположения о том, что решение расстаться с Альгерсуари было принято после ссоры между ними во время пятничной практики перед Гран-при Кореи, когда испанский пилот не пропустил на трассе Себастьяна Феттеля.
«Совсем нет, мы расстались с ним не из-за этого», – сказал Марко. При этом отвечая на вопрос, испытывал ли он какие-то негативные эмоции по отношению к испанцу, Гельмут ответил: «Нет, почему я должен был их испытывать? Я был одним из тех, кто привел его в команду. И после трех лет работы можно увидеть, какой потенциал у человека».
Также Марко ответил на вопрос, почему «Ред Булл» принял решение взять на роль резервного пилота Себастьяна Буэми, а не Альгерсуари.
«Мы взяли его на случай, если что-то пойдет не так. Он является опытным гонщиком, и он может хорошо работать на симуляторе.
Третий пилот – это не боевой пилот. Буэми является частью семьи «Ред Булл», он знает здесь все, а мы знаем его. Выбор не слишком велик. Мы оценили возможности и приняли на наш взгляд лучший для нас вариант. Работа на симуляторе – это важный для нас инструмент, а у него много опыта работы на симуляторе», – цитирует Марко Pitpass со ссылкой на 422race.