Дэвид Стерн: «Если на следующей неделе не будет прогресса, то сезон-2011/12, скорее всего, будет отменен»

У тамошних пацанчиков вертикаль власти не такая чоткая. Наверное, потому что каждый из них вправе раскачивать собственную яхту ))).

Профсоюзы, конечно, виноваты в упадке американского автопрома. Но не только они. Виноват менеджмент (теперь уже бывший) большой тройки, который делал акцент на выпуск внедорожников и пикапов, а когда нефть резко подорожал, люди перестали покупать такие автомобили и компании оказались перед лицом банкротства. Дженерал Моторс даже прошел процесс банкротства и реорганизации. Еще один момент - разница между стоимостью труда в США и развивающихся странах. Поэтому почти вся промышленность США перекочевала в Азию и Латинскую Америку. Это тоже ударило по автопрому. Что говорить, если даже продукция гламурного Apple выпускается в Китае. Кстати, американский автопром, особенно Форд начал возродиться. Несмотря на экономическую ситуацию продажи американских автомобилей растут, да и их качество повышается. Самая большая проблема Детройта - это его афроамериканское население с самым высоким уровнем криминала в стране. Пригороды Детройта вполне себе живут нормально.

Владельцы вообще рогами уперлись как бараны, они даже 50% не предлагают. Такая фальшь со стороны Стерна, что они белые и пушистые и готовы хоть сейчас отдать 47% прибыли игрокам, то чуть ли не на 10 меньше чем ранее, а игроки жадное быдло. Владельцы ни чуть не меньше виноваты в неудачных переговорах, а скорее всего даже и больше.