Гельмут Марко: «Хэмилтон в отчаянном положении, как кажется, но ждет болид-2026»

Ну началось, херр Марко с Ральфом начали операцию по освобождению места в Феррари? :)

хочется просто прочитать мысли тех гениев, которые подписывали 40-летнего левайса за 50млн. Им надоел эклер как первый номер? тогда почему не оставили сайнса? Они брали левайса вторым номером? за 50млн? они хотели продавать красные кепки44? !?!?!?!!! епта, пытаясь это осмыслить можно сбрендить. - "эй марио, кажется у нас проблема с пилотами, эклер за 15млн нестабильный, а саинс за 10млн медленный. Да, луиджи, как на счет 40-летней токсичной примы, скилл которой улетучился вместе с пропажей самовозки. Вроде он всегда хотел надеть наш красный клоунский костюм! Срочно переманиваем его из меркедеса, сколько ему платят?60? Что? у него проблемы с продолжением контракта в мерседесе?! срочно выкупаем его за 50млн!!!! (представляю лицо тотошки) а то вдруг его перехватит вильямс! Выкидываем сайнса! Теперь у нас команда мечты! Мама миа, на следующий год берем чемпионство! оу еееее".

Ferrari это не только конюшня в F1, но и автопроизводитель. А Гамильтон самый популярный пилот. Вот и ответ. Это медийно-рекламный проект. Тачки, кепки и прочая атрибутика, все затраты на него, наверняка, уже давно окупились.