«Мерседес» выиграл 3 из 4 последних Гран-при

В Австрии - Рассел выиграл только из-за инцидента между Максом и Ландо на последних кругах, так бы был 3. В Сильверстоуне - все по делу, если бы Рассел не сошел бы из-за техники мог быть 3. В СПА - тут удивительно для меня, что мерседес взял 2 первым места, не смотря на дисквал, все равно победа есть. После Канады мерседесы добавили нормально. Расселу как везет, так и не везет, Льюс когда машина едет и когда она не едет, 2 разных гонщика.

Вообще забавный сезон - самовоз вроде как был у Редбулла, постепенно лучшей машиной в пелотоне стал Макларен, Феррари барахтается между второй и четвертой командой по скорости, а побеждает Мерседес. Если бы не начало сезона с доминированием быков, это был бы один из самых интересных и насыщенных сезонов лет за 12, а по уровню конкуренции я такого вообще уже и не вспомню, чтобы четыре команды претендовали на победу, причем, не в отдельно взятой, а вообще по сезону (в 2012 побежали не четыре, а аж шесть команд, но победа Мальдонадо и Росберга были скорее единичными выстрелами, в целом все-таки боролись в основном быки, Феррари и Макларены). Ну и, кстати, этот сезон хорошо показывает, что к реальной борьбе за чемпионство-то мало кто готов на условно приблизительно равных машинах. Норрис заимев лучшую машину, стал косячить ещё в два раза больше, Леклер тоже как обычно с проблемами то и дело, Пиастри очень хорош, но пока зеленоват, хоть и выдержан не по годам, ну Перес это вообще без комментариев. А это ведь даже не висит давление борьбы за титул, тк запас Макса слишком большой, только давление борьбы за победы в гонках и КК. В общем, в пелотоне есть быстрые молодые гонщики, но на плюс-минус равных машинах за титул реально бороться способны были бы Макс, Хэм и Алонсо, на этом все. У меня даже в фантастическую потенциальную возможность Сайнса взять титул в стиле Росберга или там просто стабильно доезжая больше веры было бы, чем во всех этих Леклеров, Норрисов и Расселов, хотя он откровенно медленнее по скорости, чем все пилоты топ-команд, кроме Переса. В общем, надеюсь, Пиастри заматереет и в будущем надерет уши всем этим молодым талантливым хлюпикам

Сезон очень похож на 2009. БГП был самовозом до середины чемпионата, затем стал просто одной из нескольких топовых машин, когда конкуренты подтянулись и стали отбирать друг у друга очки. В итоге Баттону хватило запаса, сделанного в первой половине, чтобы стать чемпионом.