«Это решение кажется слишком неестественным». Алонсо отверг идею использовать на Гран-при Монако формат из ралли-кросса

Алонсо высказался о проблемах Гран-при Монако.

По словам пилота «Астон Мартин», вариант из ралли-кросса с «джокер-кругом» в случае с Монако не сработает. В ралли-кроссе пилот за гонку обязан один раз уехать на более длинный круг.

«Нет, мне это решение кажется слишком искусственным, неестественным. Думаю, сейчас все хорошо так, как есть. Я люблю Монако за то, что это Монако. Все решается в субботу – на протяжении всех практик ты готовишься к тому, чтобы проехать тот самый один быстрый круг в квалификации.

К сожалению, с современными болидами, которые мы используем, и с текущим уровнем прижимной силы на этих болидах трафик становится настоящей проблемой.

Так что если бы я и стал что-то менять в Монако – то не сам формат воскресной гонки. В воскресенье пусть все остается как есть, но у нас должна быть возможность проехать тот самый быстрый круг в квалификации. Потому что сейчас такой возможности нет», – рассказал Алонсо.

«Пейзажи великолепны, но сбрасываем на 4 секунды – это не гонки!» «Ф-1» злится на Монако – требует перемен

Источник: racingnews365
Популярные комментарии
o5sadist
Да были уже такие, не так давно, при чем, гиперсофт-ультопсофт, дело не в том, Алонсо о другом говорит, о проблемах в субботу проехать чистый круг. Как решат эти составы эту проблему? Или только заголовок прочитал?
Ответ на комментарий Minuvert
Если Пирелли придумают такой состав резины, что гарантированно будет уходить кругов за 20, а организация обяжет гонщиков использовать его в Монако, то это может спасти этап. Обгонов, как и прежде, не будет, но хоть стратегию разную сможем лицезреть
+7
Ответить
Александр Воронин
А когда в Монако можно было обгонять на примерно равных машинах? Я за много последних лет припоминаю только обгон Шумахером самого Алонсо на рестарте на последнем круге в 2010ом, но только потому, что Алонсо не смотрел в зеркала, так как получил от команды разъяснения, что обгонять нельзя.
+5
Ответить
Михаил Пивненко
На самом деле идея Алонсо неплохая. Каждому даётся ровно один круг, выезжают по текущей позиции в чемпионате - последними едут аутсайдеры по прогретой трассе, когда пилот уходит на быстрый круг - за ним уже стартует следующий пилот на прогревочный, до окончания первого сектора нужно пропустить следующего пилота, после того, как закончил свою попытку, желательно после первого поворота. Для зрителей это будет полчаса непрерывных попыток: круг за 1:10 и ещё секунд 10-15 до следующего пилота, итого полторы минуты на 20 пилотов.
+5
Ответить
Еще 16 комментариев
19 комментариев Написать комментарий