Любушкин о 68 играх в сезоне КХЛ: «Календарь немного сложнее, чем в НХЛ. В США и Канаде перелеты не такие длинные, как в России»

топ 10 НХЛ по перелётам в сезоне 22/23 (округлял) Эдмонтон 100к км Ванкувер 93к Вегас 92к Флорида 92к Сан Хосе 89к Сиэтл 87к Анахайм 87к Калгари 86к Миннесота 86к Каролина 85к Думаю гонит Любушкин и такие цифры может быть будут только у Адмирала и Амура.

Любушкин географию КХЛ и НХЛ своей задницей изучил вдоль и поперек. имеет право сравнивать. теперь посчитаем (очень приблизительно, сильно округляя). на примере не сильно восточного города Омска. 12 матчей в гостях с командами Запада. это как минимум до Москвы требуется долететь (почти 3.000 км) и затем в Минск, Санкт-Петербург, Череповец и т.п. получается примерно 40.000 км. ещё 22 матча в гостях с командами Востока. даже до Уфы долететь - это почти 1.500 км. в Казань / Нижнекамск - почти 2.000 км. Челябинск, Магнитогорск, Екатеринбург - почти по 1.000 км. только к соседям в Астану и в Новосибирск близко добираться, по 650 км. в любом случае, ещё примерно 35.000 км набежит. другие восточные клубы не сильно меньше летают. да, западные летают, может, в полтора раза меньше, но всё равно достаточно. любой полёт сам по себе, независимо от длительности - это стресс для организма. в самолёте повышенное давление и сухой воздух, кровообращение меняется, поэтому мышцы затекают. я в своё время по работе летал в командировки 3-4 раза в месяц (6-8 полётов в месяц) из Москвы на Урал, в Сибирь, на Дальний Восток. я ТАААК налетался за 6 лет!!! до сих пор испытываю внутреннее сопротивление при мысли о необходимости лететь куда-то. это же большой накопительный эффект даёт, со временем начинаются нарушения сна, физически себя необходимо в порядок приводить. а хоккеисты же не просто летают, у них ещё сами матчи, раскатки перед матчами, тренировки. я хорошо понимаю, почему в длительных выездных турне под конец серии гостевые команды еле двигаются и много ошибаются, удаляются. поэтому хорошо, что вопрос оптимизации логистики стали поднимать - вначале Ларионов, теперь вот Любушкин. здесь скрывается достаточно большой резерв для повышения зрелищности и результативности. ведь помимо собственно полёта команда ещё много времени проводит в сидячем положении в автобусе по дороге В аэропорт и ИЗ аэропорта (тело тоже затекает), в аэропорту проходят досмотровые процедуры, посадка-высадка. саму длительность полёта и дорогу в аэропорт никак не сократить, поэтому так важно время пребывания в аэропорту сделать минимально возможным.

Ну так в НХЛ и на 14 матчей больше, соответсвенно - больше и перелетов))