Никита Мазепин: «Быстро набираю скорость в начале уик-энда, но чем больше кругов проезжают соперники – тем комфортнее им становится»
Пилот «Хааса» Никита Мазепин выразил сомнения в том, что два подряд проведенных на одной трассе Гран-при могли помочь ему и команде прибавить в понимании работы болида.
По мнению Мазепина, фактор наката и привыкания к трассе не помог усовершенствовать настройки и добиться прогресса.
«На самом деле мы добрались до определенной отметки ко второй практике, но с тех пор едва ли сдвинулись с места. Большую часть времени на последнем уик-энде мы работали над одними и теми же вещами.
Вообще проведение двух уик-эндов подряд на одной трассе меня скорее расстраивает, поскольку мне кажется, что я очень хорошо умею адаптироваться и быстро набираю скорость с самого начала уик-энда. Но чем больше кругов проезжают соперники – тем комфортнее им становится.
Я же остаюсь на месте, потому что не могу заставить эту машину ехать быстрее – поскольку не очень комфортно чувствую себя за ее рулем. И две недели подряд я двигался только назад. На самом деле это показывает, что я начинаю неплохо, но чем больше времени получают соперники, тем больше они прибавляют, а мы нет».
Мазепин также признал, что ему нужно прибавлять в инженерной составляющей, чтобы лучше взаимодействовать с командой и помогать улучшить болид.
«Вероятно, мне нужно немного подучиться инженерным навыкам, поскольку раньше всегда относился к этому так, что гонщик выполняет свою работу, а инженер свою. Но мне кажется, что сейчас мы с инженерами говорим на немного разных языках, и мне нужно многому научиться, чтобы лучше разбираться в деталях – и понять, как я смогу лучше советовать команде и помогать улучшить работу болида. Потому что в данный момент наш рабочий процесс выглядит не слишком многообещающе», – рассказал Мазепин.
Мазепин выбесил даже Айсмена: Райкконен послал Никиту средним пальцем за блокировку в «Ф-1»
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram