5 апреля 2019, 14:45

«Уильямс» закончил 2018 год с прибылью в более чем 20 миллионов долларов

«Уильямс» раскрыл свои финансовые показатели за прошлый год. Доход команды увеличился со 164 до 170 миллионов долларов, в то время как прибыль осталась на прежнем уровне и составила 20,9 миллионов долларов.

«У нас были большие ожидания после четырех очень хороших сезонов в Кубке конструкторов. К сожалению, мы не смогли сохранить уровень технических разработок и переживаем сложный год. Надеемся, что долгосрочное видение и планы «Либерти Медиа» сделают «Формулу-1» местом, где команды смогут сражаться в более честных условиях. На данный момент мы сосредоточены на том, чтобы улучшить свои результаты после тяжелого начала года», – заявил исполнительный директор Williams Group Майк О’Дрисколл.

«Уильямс» закончил 2018 год на последнем месте в Кубке конструкторов, заработав 7 очков.

Роберт Кубица: «Мы с Расселлом пилотируем две разные машины»

Джордж Расселл: «Видим свет в конце тоннеля, но этот тоннель достаточно далеко»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram

Источник: Motorsport.com

Kasper N . P .

потрясающий заголовок автор новости, срочно в школу учить понятия выручка и прибыль. в оригинале новости к слову все правильно написано

5 апреля 2019, 13:03

+15

Ответить

Валерий Королёв

Что это чудо имеет в виду под "более честными условиями"? Что Либерти заставит все команды деградировать до уровня Уильямс? Такие заявления звучат логично из уст того же Штайнера, команда которого претендует на звание лучшей среди остальных, но не может тягаться с топ-3 в финансовом плане. А Вилкам надо ещё быть благодарными за двигатель Мерседеса. С условным Рено страшно подумать, сколько кругов они бы сливали лидерам. Поэтому честно-нечестно - это просто детский лепет для команды, тазы которой катаются в своей лиге. Но, доверчивых спонсоров они научились разводить виртуозно, этого не отнимешь)

5 апреля 2019, 13:11

topwin

Тут надо понимать, что в прошлом году они еще получали призовые предыдущего сезона, где были в середине таблицы. Призовые за последнее место они получат в этом сезоне, так что все самое худшее еще впереди, очень удивлюсь, если 2019 они закроют в плюс. Хотя если вообще ничего не тратить на болид и даже запасные детали не производить, то может и смогут.

6 апреля 2019, 08:18