Николай Фоменко: «Спрашивать с меня о результатах «Маруся-Верджина» можно будет только в следующем году»

Глава инженерного департамента команды «Маруся-Верджин» Николай Фоменко рассказал, что в первый – переходный для конюшни период, он не может отвечать за результаты коллектива, пояснил, что команда довольна прогрессом и заявил, что «Маруся» надеется найти дял команды «Формулы-1» партнеров в лице российских компаний.

«Спрашивать конкретно с меня, как с главы департамента инжиниринга можно будет только в следующем году. Потому что сейчас я только исправляю то, что мы получили. В следующем году ответственность будет в сто раз больше – потому что это уже будет целиком наш проект, наша работа. И вы ее увидите. Не хочу заниматься прогнозами. Но скажу – мы в гонках для того, чтобы выигрывать.

Мы сейчас очень серьезно углубились в технику. Из-за того, что машина у нас неважная, нам приходится делать все возможное и невозможное, чтобы она попадала в 107 процентов. Но мы довольны прогрессом. Скажем, даже на таком треке, как в Канаде – несмотря на дождь – мы выглядели неплохо. Если бы не поломки, которые у нас были, мы могли бы оказаться совсем близко к десятке.

Конечно, мы думаем, что, в конце концов, «Формула-1» для нас станет бизнесом и будет приносить нам доход. Мы надеемся, что российские компании обратят на нас внимание, как на платформу для возможного ведения бизнеса по всему миру. Потому что «Ф-1» и есть та самая платформа, которая позволяет компании подниматься и развиваться. И, естественно, для нас очень важно, чтобы бренд «Маруся» с помощью «Формулы-1» становился все более и более серьезным.

Пока мы идем только в гору. Сначала Франкфуртский автосалон-2009, потом начало сотрудничества с «Косуорт», приход в «Формулу-1». Мне кажется, все это показывает серьезность наших намерений. И, я надеюсь, что мы выглядим серьезно в глазах публики. В любом случае у нас уже нет дороги назад. Сейчас российских спонсоров у нас – пока никого. Но мы – повторюсь – надеемся, что на нас обратят внимание.

Я постеснялся искать поддержку для проекта «Маруся-Верджин» у руководства РФ. Невозможно чуть что – бежать к руководству страны и просить. Мы попробуем сами. Если на нас обратят внимание и захотят помочь – мы будем польщены и открыты для контактов. Но бежать и просить… Такая ситуация мне не очень близка», – сказал Фоменко.

Также Николай рассказал, что его компания в ближайшее время запустит большую программу по работе с болельщиками.

«У нас скоро будет запущена большая программа по работе с болельщиками. Мы начнем пропагандировать «Формулу-1» на очень серьезном уровне. Пока просто не успеваем заниматься всем сразу – нам сначала нужно построить автомобиль, потом привести русского гонщика в нашу команду и так далее и тому подобное. Но одновременно с этим мы, конечно, будем заниматься – и уже занимаемся – болельщиками. Потому что мы для них, по сути, и работаем. Сейчас будем заниматься организацией конкурсов, программ. Все это будет – обязательно», – цитирует Фоменко Motor.

Популярные комментарии
Negative
Удачи Николаю... Не могу сказать что я поклонник Marussia-Virgin но желаю дальнейшего прогресса... Все таки энтузиазм Фоменко воодушевляет.
Jimor Marlow
Ну не знаю. Когда он несколько лет назад сказал, что будет стоить первый российский суперкар, я, если честно, посмеялся. Однако же, вот он, ездит... да еще и красивый(ые) сцуко... А теперь еще и формулу пришел. Второй раз смеяться уже глупо, хотя ломались и вроде бы более подготовленные к формуле люди. От всей души успехов им. Давно не было команды типа Минарди, за которую от души болело большое количество людей, и финиш Веббера на пятом месте праздновался покруче иного чемпионства.
lVolandl
Да какбы сам Фоменко мне симпатичен как человек, и молодец что пытается чтото сделать. Просто имхо это не тот уровень где простого желания будет достаточно.
Ответ на комментарий Gadget
Может он на факультатив ходил по физике
Еще 8 комментариев

Еще по теме

11 комментариев Написать комментарий