«Форс-Индия» может отстранить от гонок Переса или Окона в случае нового столкновения

Операционный директор «Форс-Индии» Отмар Сафнауэр рассказал, что в том случае, если Серхио Перес и Эстебан Окон вновь столкнутся друг с другом в гонке, то команда может отстранить одного из гонщиков от участия в Гран-при.

«Да, если подобное случится вновь, мы рассмотрим и такую возможность. Нам придется начать думать о том, кого именно сажать в кокпит болида.

Особенно сильно я расстроен тем, что они не смогли сами во всем разобраться и что команде теперь приходится вмешиваться, беря на себя роль старшего брата. Это расстраивает. На первом месте всегда должны быть интересы команды», – цитирует Сафнауэра autosport.

Источник: autosport.com
Популярные комментарии
Maxnik
Переса конечно же отстранить, у него такие контакты уже не в первый раз, то Окона в стену вывезет, то Квята в Монако протаранит, в Канаде же с Массой вроде он был. И самое удивительное что этому недоразумению все прощают. Вон Райкконену за флаги стоп анд гоу, а этот 2 раза напарника в стену вывозит и ничего он ещё и срезал, хоть и штраф получил. Но вместе все это говорит, о стиле вождения
+21
Ответить
kosdimazz
а не свинство в который раз подставлять команду своей непримеримой борьбой? механики трудятся сутками чтобы машина доезжала до подиума, на пит-стопе трудятся чтобы не было заминок по времени, тактики трудятся чтобы у команды были шансы на подиумы, а ребята в каждой гонке просто куражатся и выносят друг друга теряя командные очки почему-то не видно чтобы Райкконен выносил Феттеля или Боттас Хэмилтона, потому что адекватные пилоты понимают что никому они со своими амбициями не нужны, команда всегда выше гонщика, хотите бороться - боритесь, но не подставляйте команду
Ответ на комментарий El Toro
Понятно, что команда потеряет много денег, если не наберет достаточного количества очков, но так прямо угрожать пилотом - чистое свинство... Оба молоды, амбициозны... Как видим, Окон ничуть не хуже Переса... За последним стоит Слим с мешком денег, за Оконом - Мерседес... И кто под кого прогнется?
+10
Ответить
Klevovskiy Arseniy
Сударь в правилах не шарит. Гонщик обязан оставлять место на трассе если болид противника едет сбоку (считается если передняя ось настигла заднюю). и не важно есть ли препятствие или нет. По сути оба маневра развод на то, чтобы другой пилот(Окон) отвернул или сбросил газ. Перес в начале карьеры таким занимался. Пока на Кими не нарвался, который одним движением руля объяснил, что не стоит так ездить. Правда очень часто не судят выдавливания с трассы (привет голландцу), если только не было столкновения или схода. А как в ОРуж можно ездить, посмотри обгон Хаккинена.
Ответ на комментарий Grigpar
А что Пересу за это сделать так-то можно? Он вышел из поворота понятно первым и занимал на прямой свою траекторию, когда Окон и в помине не завез половины болида к нему. В зоне торможения Перес не был, почему бы и не сместится? Ведь Ферс так уже год как делает. Кстати в прошлом году на скорости в 300, чуть по дальше на трассе, точно также Кими 2 раза заблочил. И ничего! Ни штрафов, ни опасности, только хайп. Так, что наслаждаемся новыми стандартами. А стена? Так, ну о стене и Окону не мешало бы думать. Предположим Перес бы не сместился вправо, но ведь и влево бы не ушел. На подъеме, что бы они в 2-м делали? Правильно, улетали. Никто бы не уступил.
+4
Ответить
Еще 13 комментариев
16 комментариев Написать комментарий