Маркус Эрикссон: «Мне ясны причины решения использовать старый двигатель «Феррари»

Пилот «Заубера» Маркус Эрикссон рассказал, что понимает причины, по которым команда приняла решение выступать в следующем сезоне, используя двигатели «Феррари» образца 2016 года.

«Когда я только услышал об этом, то задался вопросом, действительно ли это правильный путь для команды? Ведь можно посмотреть на «Торо Россо» и на то, как сильно они потеряли в скорости по ходу сезона.

Но затем я поговорил с инженерами и мне стали ясны причины такого решения, ведь в следующем году нас ждут большие изменения регламента, а «Заубер» все-таки маленькая команда. Наша команда сможет сосредоточиться на разработке болида следующего года, уже зная, с каким именно двигателем нам предстоит работать. И это должно здорово нам помочь.

В этом сезоне наше шасси не слишком конкурентоспособно, и если бы к зиме мы еще не знали, с каким двигателем будем работать, то это бы ударило по нам еще сильнее. Теперь же, уже хорошо зная особенности конструкции мотора, мы сможем сосредоточиться на повышении эффективности работы нового шасси», – цитирует Эрикссона autosport.

Источник: autosport.com
Популярные комментарии
Alex_Loborev
Боюсь, с Монишей ничего толкового не выйдет
Леонид Элькин
Он же не может просто сказать "нет бабок".
SergSB
Ерунду он сказал. Можно подумать что мотор Феррари в 2017 так сильно изменится что это повлияет на шасси ?! Это он сказал ?! Он """ что ли ??? Да - уберут токены, но совершить какой-либо прорыв после стольких лет доработок уже невозможно. Да - эти токены могут помочь Хонде внедрить все то что уже давно внедрили конкуренты и эти вещи все знают. Но не Феррари. Это в 1 год они могли ошибиться с концепцией и уже в след году ее исправили, что хорошо видно по ТР как они были наверху в 1-ой половине года, но затем просто пошла базовая модернизация мотора. Так что и по ходу 2017 мотор Феррари будет улучшаться и Заубер будет все ниже и ниже. При этом вероятно мотор 2017 года станет еще легче (по массе) в силу оптимизации деталей, так что сделать лучшее шасси с мотором 2016 годом будет почти невозможно. Вот Хонда пока тяжелая (высок центр тяжести - хотя тут есть и ошибка по размещению мотора у Маков) и на 1 секторе в Японии они лили полсекунды.
Еще 2 комментария

Еще по теме

5 комментариев Написать комментарий