«Мерседес» понес в 2015 году убытки в размере 22,3 млн фунтов

Как раз зарплата Хэма. Тогда можно было и Квята за тыщу евро в месяц подписать. Он бы второе взял без проблем.

Доходы компании Mercedes-Benz Grand Prix за 2015-й год составили 213 млн фунтов (+ 66 млн, 45%), рост впечатляет. Основные расходы ("себестоимость продаж") составили 240 млн (+8 млн, 3%). Административные расходы (выделяются отдельно) были 9 млн (стабильны), плюс Мерседес еще получил 1 млн фунтов дополнительных доходов (продажа активов; коллекции машин). Операционный убыток составил 34 млн фунтов против 93 млн год назад. Сокращение в три раза почти - довольно круто. Расходы толком не сдвинулись при ощутимом росте доходов. Убыток до налогов был 35,6 млн (94,4 млн в 2014). Налоговые вычеты эти убытки серьезно улучшили до 22,3 млн (76,9 млн в 2014). Но более верно показателем "до налогов" оперировать. По нему убыточность компании с 64% (от выручки) упала до 17%. Так что 2015-й при всех убытках вышел достаточно хорошим годом в том плане, что уже в 2016-м Мерседес Гран-при может выйти на операционную прибыль. Пока же компанию финансирует материнская Даймлер, предоставляя Мерседесу деньги через механизм "денежного пула"(разрешая пользоваться своими деньгами, по сути), на конец 2015-го Мерс задолжал (или "использовал денежных средств на") своему холдингу 147,6 млн фунтов по линии денежного пула (+60 млн в 2015-м) и еще 8 млн других долгов (+7 млн за 2015). Заимствования денежных средств (через "пул") не совсем бесплатные для Мерседеса, за пользование деньгами они платят какой-то процент, который согласован с фин департаментом холдинга. В 2015-м Мерседес Гран-при выплатил 1,7 млн фунтов процентных платежей. Учитывая такое соглашение, смотреть на баланс бесполезно. Собственных средств у Мерса, правда, маловато. Всего 17,5 млн. Вообще, капитал отрицательный и составляет 109 млн фунтов (это соответствует накопленным убыткам). Плюс значительные налоговые вычеты, о которых написано выше, привлекли внимание британской налоговой (HMRC). В отношении Мерседеса уже открыто формальное расследование, но пока на ранней стадии, так что никаких оценок, сколько налогов начислят компании и начислят ли вообще, пока нет.

Для Мерса - это копейки. А вот настоящий показатель тот, что акционеры довольны, а значит все в порядке, настоящие деньги отобьются на продажах, рекламе и новых разработках, которые прогоняются в Ф1.