Фелипе Масса: «В Китае не дал Хэмилтону выйти вперед, так как справился с износом шин»
Пилот «Уильямса» Фелипе Масса начал вести собственный блог на сайте motorsport.com.
В первой записи гонщик поделился впечатлениями от прошедшего Гран-при Китая – в частности, он рассказал, как в конце гонки ему удалось сохранить свою позицию, отразив атаки Льюиса Хэмилтона.
«Гран-при Китая – особенный этап для меня. Каждый раз, когда я приезжаю в Шанхай, в превую очередь у меня происходит встреча с поклонниками. С некоторыми из них я даже знаком, каждый год они ждут меня возле отеля.
Во многих странах все заканчивается рукопожатиями, автографами или совместными фото, но не в Китае. Здесь болельщики дарят мне подарки, иногда они знают о моей личной жизни больше меня самого – имена моих друзей, родственников.
В Шанхае у нас с другими гонщиками состоялся очень приятный ужин. Это может показаться странным, но мы не слишком хорошо знаем друг друга, даже несмотря на то, что постоянно находимся в одном паддоке.
Когда ты находишься за рулем, каждый думает только о себе – я первый, кто хотел бы обогнать каждого из соперников, чтобы подняться на верхние строчки. Но когда мы снимаем шлемы, мы становимся компанией хороших парней, которые живут в одном мире и ставят одинаковые цели.
Этот ужин дал нам хороший шанс поговорить о вещах, которые не связаны с гонками. Там была веселая, расслабленная атмосфера. Думаю, многие из нас вернулись в свои отели в хорошем настроении. Уверен, такие встречи очень полезны.
На заключительном отрезке Гран-при Китая мне пришлось защищать свою шестую позицию от атак Хэмилтона, было очень трудно. У нас был одинаковый тип шин и мы были в равных условиях. Его болид был поврежден, но не забывайте, что это был все еще «Мерседес».
В конце концов, мне удалось оставить ситуацию под контролем. Думаю, в основном это произошло благодаря моей работе с шинами. В гонке я изменил траекторию прохождения поворотов – если бы я ехал в квалификационном режиме, то покрышки износились бы за несколько кругов, особенно передние.
Кроме того, на выходе из поворотов я полностью нажимал на педаль газа только в тот момент, когда болид уже располагался прямо. Эта техника сработала отлично», – написал Масса в своем блоге на motorsport.com.