Даниэль Риккардо: «На прямой я не был быстрее Квята»

Да сколько можно повторять, что до 2014 атмосферные двигатели были практически у всех одинаковые, более-менее. Они были не такие технологичные и очень дешевые в сравнении с нынешними. Не было гибридной составляющей. Ведь тогда никто и слова про двигатели не говорил. Все разговоры были про диффузоры максимум) Все решало шасси, у кого лучше шасси - тот и быстрее. Сейчас герои - конструкторы двигателей Мерседеса, а тогда был героем - Эдриан Ньюи - конструктор шасси РБ. Как то так. И именно Рено громче всех настаивало на переход на V6. Они даже угрожали уходом из Ф1, если не будет смены регламента. И что получилось - остались у разбитого корыта, и ни черта не сделали за год(!!). Но ведь в данной ситуации конечно РБ виноват, кто же еще то...

И вот тут каждый должен понять РБ. От чего критика в сторону рено. Да просто не работают французы.

Вот вот. И как только возникают дождевые условия, когда мощность двигателя становится практически не важна, то РБ едет гораздо интереснее всех других. Да более того, и абсолютные овощи Макхонда едут практически в том же темпе. Как только появляется зацеп, то всё - у кого мотор не Мерседес, давай до свидания! 😕