MotoGP. Некоторые подробности прототипа KTM RC16
Прошло почти полтора года с того момента, как прошлым летом директор KTM Штефан Пирер объявил о намерении компании в 2017-м дебютировать в MotoGP, и вот в четверг на треке Red Bull Ring прототип RC16 впервые явился миру. В программе MotoGP у австрийцев кое-что поменялось: они отказались от довольно спорного плана прийти в чемпионат с полузаводской командой, поэтому это будет полностью заводская команда без привлечения частных коллективов.
У KTM достаточно ресурсов, чтобы самостоятельно (и силами принадлежащих ей компаний) изготавливать множество узлов нового мотоцикла: кроме мотора и рамы, это также подвески WP Performance Systems и элементы из углеволокна от Wethje. Без иностранных компонентов, конечно, тоже не обойдется: на RC16 уже стоят выхлопная система Akrapovic и тормоза Brembo, в нем работает электроника Magneti Marelli класса Open, а с бесшовной КПП помогает английская компания X-trac.
Полностью новость можно прочитать в первоисточнике.