14 мая 2015, 12:03

Берни Экклстоун: «Условия «Мишлена» идут вразрез с нашими желаниям»

Коммерческий босс «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что не поддерживает инициативы «Мишлена».

Накануне руководитель автоспортивного подразделения Паскаль Куаснон назвал условия возвращения французской компании в чемпионат, среди которых увеличение ресурса шин и изменение размера до 18 дюймов.

«Пирелли» знает, чего мы хотим. Они всегда находятся в непростой ситуации, потому нужно разрабатывать шины, которые быстро изнашиваются, но, тем не менее, готовы к этому.

Шины «Мишлен» можно было бы поставить на болид в январе и снять в декабре. Французы не хотят подвергаться критике. Можно с уверенностью сказать, что в таком случае вопрос о победе «Мерседеса» был бы снят. Подобные решения идут вразрез с нашими желаниями. У «Пирелли» достаточно смелости, чтобы делать то, что просим от них», – цитирует Экклстоуна Autosport.

Также Экклстоун остался недоволен предложением «Мишлена» о введении 18-дюймовых шин.

«Мне не нравятся такие покрышки, они выглядят ужасно. Мы хотим, что машины выглядели агрессивно.

«Пирелли» выполняет все наши требования, если будут нужны 18-дюймовые шины, то сделают их. Но в настоящее время причин для перемен нет», – сказал Экклстоун.

Источник: Autosport

H8Red

Пирелли действительно идеальный поставщик для нынешней Формулы. Нравится это или нет, но они точно исполняют заказ Берни, несмотря на то, что это приносит им критику и постоянные неприятности. Тем не менее, на подавляющем большинстве серийных спорткаров стоят именно покрышки от Пирелли и что-то подсказывает мне, что при наличии подобного заказа они вполне способны сделать шины, которые проедут и весь сезон на 1 комплекте ;)) Проблема Ф1 сейчас не в резине как таковой, а в концепции. Ресурс шин, топливо, движок нужно было беречь и раньше, но никогда это не превращалось в доминанту, как сейчас. Зачем, к примеру, вообще вводили это правило 4 движков на сезон, когда год назад не все уложились в 5, а с точки зрения экономии денег для клиентов ничего существенно не изменилось? И так купят себе 5 и 6 мотор, но еще и получат штрафы, а экономить ресурс будут до последнего? И так можно продолжать до бесконечности. Такое ощущение, что создатели регламента вообще не думают о картине в целом, а лишь пишут несвязанные между собой предложения.

14 мая 2015, 10:33

+12

Ответить

llama

Надеюсь, что в будущем Формула-1 всё-таки вернётся к своим истокам - болиды будут воплощением инженерной мысли, а не её урезанной в угоду желаниям и ограничениям боссов версией.

14 мая 2015, 12:45

Grand87

да нет тут он прав ф1 такие покрышки не идут на спорткарах смотрится красиво,а на ф1 как колесница

14 мая 2015, 10:53

Ответ на комментарий Sergey Karavay

"Мне не нравятся такие покрышки, они выглядят ужасно. Мы хотим, что машины выглядели агрессивно." - как раз таки на низкопрофильной резине с большими дисками машины выглядят и круто, и агрессивно. Нельзя отрицать заслуги Экклстоуна, но часто речи его выглядят маразматически.