Трибуна Форум
Новинки 2012
выкладываем инфу по новым болидам и обсуждаем перспективы команд в новом сезоне
Комментарии
Помните, что все дискуссии на сайте модерируются. Ваш логин может быть заблокирован модераторами, а сообщение — удалено, если оно
будет содержать мат, оскорбление спортсменов, команд, других пользователей или сайта, проявления расизма или нацизма, а также спам.
Также могут быть удалены комментарии не по теме и сообщения личного характера. Если вы столкнулись с хамством и оскорблениями
других посетителей, присылайте ссылки и замечания на адрес abuse@sports.ru
<p> говорят у мака тоже крылышки будут</p>
Ответить<p> </p>
<p>трепещите фсе . . Фернандо на ВАУ машине порвёт фсех )))</p>
Ответить<p>ходят слухи, что у нас сверхкомпактные понтоны))</p>
Ответить<p> <strong>Радикальный проект во всех разделах</strong></p>
Ответить<p>Когда Стефано Доменикали и президентом Монтедземоло Ferrari говорили о «радикальным», возможно, думает, как нижняя <strong>сторона щита (2)</strong> реплицируются аэродинамики выше, предлагая впечатляющее<strong>техническое решение, в то время как подчиняться правилам в нижней части письма, при получении огромным преимуществом в аэродинамических условиях.</strong></p>
<p> </p>
<p>Глядя немного дальше, вернемся к нашей разработке, он привлекает <strong>внимание своей компактностью и узкой стороне, в</strong> котором располагается радиатор системы сводится к минимуму, чтобы минимизировать сопротивление. <strong>Работы в этой область была настолько хороша, что новый Ferrari не достигает даже максимальные размеры Положения FIA,</strong> что довольно редко встречается в автомобиле. В этой части автомобиля расстояние это очень четко заявить о своей предшественницы благодаря отличной работе, проделанной инженерами в Маранелло.</p>
<p> </p>
<p><strong>Узкие стручки стороны, как можно воспроизвести решение Toro Rosso Последнее место работы сезона.</strong> Стороны должны быть более компактными и отражение внутрь, на самом деле не прикасайтесь к плоским дном, на внешней стороне <strong>(3),</strong> как показано на изображении, тем самым создавая "двойное дно", который увеличивает количество воздуха протекающий через нижнюю часть тела и, что направляется в задний диффузор, восстановление некоторых из прижимной силы (которая оценивается на уровне около 25% потерь), который в 2011 году порожденных взорван выхлопа.</p>
<p> </p>
<p><strong>Подвески</strong></p>
<p>Если все <strong>в прошлом году выглядела странно будет только Ferrari, вместе с HRT и Marussia в использовании даже толкатель,</strong> итальянцы ответили критику двойную порцию этой системы, с использованием как позади и впереди в качестве авансов <em>Autosprint</em> и <em>La Gazzetta Dello Sport, которая совершила</em> революцию аэродинамический передний и задний создания тонкого также благодаря коробке передач узкий и низкий.</p>
<p> </p>
<p><strong>Результат</strong></p>
<p><strong>Ferrari, кажется, держать свои обещания ′революцию′ концепции автомобиля, который должен дать победу Фернандо Алонсо и Фелипе Масса возрождаться.</strong></p>
<p> <img alt="Изображение" src="http://i354.photobucket.com/al..."></p>
Ответить<p> <img alt="Изображение" src="http://i354.photobucket.com/al..."></p>
Ответить<p> <img alt="Изображение" src="http://i.imgur.com/McyMi.png"></p>
Ответить