Каждый год мы только и слышим «результаты тестов ни о чём не говорят», но всегда ждём этого дня, когда можно увидеть в деле любимых гонщиков и любимые команды. И как приятно было многим увидеть на сегодня первой строчке имя Кими Райкконена. Чемпион Мира 2007 года триумфально вернулся после двух лет участия в чемпионате WRC, установив ещё до обеденного перерыва время, которому суждено было стать сегодня лучшим – 1.19.670. И пусть инженеры “Lotus” были разочарованы запретом своей хитрой тормозной системы, позволяющей сократить дорожный просвет, но и без того кажется, что Lotus E20 получился неплохой машинкой, позволявшей сегодня финскому гонщику проводить серии достаточно быстрых кругов.
Второе время, уступив десятую секунды Райкконену, показал Пол ди Реста за рулём “Sahara Force India VJM05” – всего пару дней назад бывший технический директор “Jordan” Гэри Андерсон говорил о том, что команда Виджея Мальи может удивить конкурентов своей скоростью, и вот сегодня мы получили небольшое подтверждение этого факта.
Третье и шестое место заняли гонщики “Mercedes” Нико Росберг и Михаэль Шумахер, попеременно садящиеся за руль модифицированной версии прошлогоднего болида W02. Но результаты «серебряных стрел» мы будем рассматривать только с 21 февраля, когда Росс Браун и Норберт Хауг покажут всему миру машину, с которой они собрались бороться за титул в этом году.
Наконец, состоялся дебют на трассе «Red Bull RB8» - действующие чемпионы мира готовятся защищать оба своих титула, но кампания-2012 не обещает стать для них лёгкой прогулкой. Вспомним и слова Эдриана Ньюи о том, что запрет «выдувных диффузоров» возможно больнее всего ударит по их команде и о том, что новая машина, по сути, является модернизированной под требования технического регламента этого года «RB7». Почти всё утро Марк Уэббер, которому выпало первым сесть за руль нового творения Ньюи, провёл в боксах в ожидании запчастей из Англии, не доставленных вовремя в Испанию из-за тумана. Но после обеда Марк достаточно быстро нашёл неплохой темп, заодно став первым пилотом, преодолевшим рубеж в 300 километров в час. По итогам дня Уэббер остался 4-м, уступив Кими Райкконену 0,826 сек.
Лишь на 8 – м и 9 – м местах остались сегодня Дженсон Баттон и Фелипе Масса. Пилоты “Mclaren” и “Ferrari” работали по собственным программам, тестируя технические новинки. Но некоторые стабильные серии кругов Баттона под конец дня многое говорят о потенциале машины, а вот “Ferrari” пока запомнилась только следами перегрева на выхлопных трубах (на фото внизу).
Очень красиво оформленные результаты сегодняшних тестов, найденные на просторах Сети…
Тесты продолжатся уже завтра
Спасибо за заметку.
ОтветитьДа и ссылка на ресурс ценная.