Как могут выглядеть болиды «Формулы-1» в 2017 году
345
Дизайнер Андриес ван Овербек на примере «Уильямса» показал свое видение того, как станут выглядеть болиды «Формулы-1», если в регламент-2017 внесут изменения, обсуждаемые командами сейчас.
Объединенный медиаблог об автомобилях и мотоциклах
Рекомендуем
25 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Реклама 18+
Укажите причину бана
- Оскорбление
- Мат
- Спам
- Расизм
- Провокации
- Угрозы
- Систематический оффтоп
- Мульти-аккаунтинг
- Прочее
Пожаловаться
- Спам
- Оскорбления
- Расизм
- Мат
- Угрозы
- Прочее
- Мультиаккаунтинг
- Систематический оффтоп
- Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
- Повторить попытку оплаты
- Оставить комментарий без доната
- Изменить комментарий
- Удалить комментарий
Увеличение ширины машины приведет к бОльшему количеству коллизий на старте. Вспомните как еще 10-15 лет назад на старте постоянно случались аварии, а сейчас их почти не бывает.
Широкие задние (передние матрацы, тоже кстати) скорее увеличат механическое сцепление с дорожным полотном. Не думаю, что это как-либо скажется на разгоне.
А вот аварий на старте может стать больше за счет как раз ширины автомобиля. На трассе станет банально меньше места. Хотя их и не станет столько же, сколько на рубеже веков. Тогда люди могли приходить в Ф-1 с минимальным опытом молодежных серий (Баттон, Райкконен), сейчас же все новички уже получили свой опыт крашей в ГП2 или МСР. Пастор не в счет.