Почему у Квята в гонках часто возникают проблемы?

Отличные варианты. Технические проблемы с болидом у него возникают, потому что он психологически сломался или потому что средний гонщик? По количеству аварий, если стату глянуть за все сезоны, он ничем не хуже других пилотов. Сегодня терять нечего было, рискнул, не получилось. К вариантам ответов на спортсе желательно добавлять "все варианты (и сам опрос) фуфло"

А где ответ "это гонки" ???

Не знаток гонок, но, по-моему, очевидно, что данные инциденты так же отчасти происходят благодаря ошибкам всей команды. Скорее всего неумышленных (всё-таки он не единственный гонщик системы РБ, у которого случаются проблемы), но всё же подстав - в первом же ГП Квят сошел ещё до старта, сегодня также не по своей вине сразу же откатился на круг от остальных, что несколько выбивает гонщика из психического равновесия и заставляет идти на риск (ибо очки-то нужны), что соответственно повышает вероятность крашей. Сегодня после первой поломки, вроде, даже было по радиопереговорам что-то типа "Why always me?", что отлично передаёт состояние гонщика. Судя по прошлому ГП, в сложных ситуациях нервы подводят даже многократных чемпионов. Так что здесь скорее совокупность нескольких факторов

Из-за того, что к нему слишком много внимания. Оставьте уже в покое человека. Не знаю, устройте акцию "Ни слова о Квяте" на месяц. А потом посмотрим, что получится.

Кто делает эти опросы? Это администрация сайта такие опросы делает? Почему в варианте "Он просто средний гонщик" стоит Петров? Как определяется эта среднесть? какие критерий? Берут все очки когда либо заработанные в Ф1 и делят его на гонки когда либо проходившие в истории Ф1 и потом сравнивается средние очки Петрова? Зачем так явно оскорблять человека?

В современной Ф-1 уже давно наоборот. Гонки идут только во втором десятке, а впереди - жалкая на них пародия.

Нечто среднее между 2 и последним вариантом. Я бы сказал что просто от слишком сильного хотения косяки. Сегодня можно было понять, тк. последняя для ТР гонка, где можно хорошие очки брать и сразу такая подстава на старте. Собственно, никакого провала и не было, тк гонка была уже потеряна, главное теперь не загнать себя в психологическую яму и не нажить репутацию, которая сгубила того же Мальдонадо

я швырял пару отличных геймпадов, потом стал покупать дешевле попроще )))

Просто полоса невезения и ее нужно пройти.....Так устроена жизнь:полоса белая;полоса черная.В данный момент- черная.Нужно успокоится....жизнь продолжается и всё будет хорошо.

Про психолога эт вы правильно говорите, в такой ситуации не повредит. Главное, чтобы специалист толковый был

Эт вы все правильно говорите. Я вот вспоминаю, как раньше играл в симулятор ф1 и после какого-нибудь незапланированного заезда в гравий жутко расстраивался, даже джойстик иногда швырнуть хотелось) А это всего лишь игра была. Даже не представляю, что должен чувствовать пилот формулы с такой чередой поломок, как у Квята и ситуацией с понижением из Ред булл, ведь для него это "всего лишь" его карьера. Желаю ему справиться с этой ситуацией и обрести ту самую стабильность, о которой вы говорите

Это не мы должны его в покое оставлять а ему пора понять что он вылетел из первой команды по делу и вместо того чтобы беситься надо работать и работать а не бросаться в отбойники и другие машины. А то получается как в городе - подрезали и поехал учить всех, ещё биту бы с собой возил.

Читаю комментарии и понимаю, что большинство тупо, видя аварию Квята, начинают рассуждать "сломался", психолога надо" и т.д. Некоторые даже не обратили внимание, что это столкновение было уже от безысходности. Квят в этой гонке шел с кругом отставания. Гонка была испорчена еще на старте. В этой ситуации ему терять стало нечего. Понятно, что риск был напрасный, но идет явная полоса невезения.

Думаю, Госдеп во всем виноват!!!

опрос ни о чем:)

после такого стресса какой перенёс Данил оклёмываться долго будет..вот как раз сейчас на Даню огромное давление..потому как нужно доказывать..тоже самое и на Макса...подрыв двумя такими гонками Рикьярдо у этого парня в голове сейчас ужас что творится..что эти бараны а не быки натворили..только богу известно..

Сироткин в рельсы, квят в рено, алешин в бетон

Даже просто средний гонщик не испытывает таких технических проблем. Посмотрите на Карлоса, сама серость. И ни одной проблемы или они очень редки.

Ну вся система Ред Булл может иногда ошибается, но тогда она признает и исправляет свои собственные ошибки) даже не между сезонами, а между гонками, именно поэтому у них множество титулов и побед)

все выше перечисленное, кроме подстав от команды

Согласен! Но психологию не стал бы вычеркивать.

После решения стартовых технических проблем, решение атаковать и прорываться было хоть и объяснимым, но не идеальным. Зачем? Обогнать всех на круг не смог бы никто в пелетоне. А вот дождь, Монако и особенно Майландер (такой вероятный в дождь и в Монако) позволяли сохранить шансы вернуться в один круг со всеми... Мне кажется Даня не верно оценивает ситуацию. Ему сейчас нужно демонстрировать не боевитость, а стабильность.

Дане нужно собраться, что то он расклеялся... не нужно самоуничтожаться, тем более в хвосте за последнее место, тем более что на круг уже отставал... даеще и два раза колесо в колесо заехал кевину... это перебор... ему нужно к психологу, как Грожан в свое время сделал, и это было удачно...

Вопрос: зачем рискнул? Под ним мерин? Или на худой конец РБ? Нет. Так едь спокойно, отрабатывай тактики, привыкай к машине, к дождевым условиям. Зачем этот риск? В чем соль?

О, добавили-таки один вменяемый вариант, хотя и он ни о чем по сути не говорит

В своем глазу ...

Ну так сам же в двух последних предложениях подтверждаешь, психолога надо. Пока что выглядит как круговая оборона против всех, с редкими вылазками для уничтожения вражеской техники..