«Джиро д’Италия». 13-й этап. Модоло победил, Порсев – 4-й, Ару возглавил общий зачет
Сегодня на многодневке «Джиро д’Италия» 13-й этап выиграл итальянский гонщик команды Lampre – Merida Саша Модоло. Россиянин Александр Порсев из «Катюши» стал четвертым. Итальянец Фабио Ару из «Астаны» возглавил общий зачет гонки после падения лидера многодневки испанца Альберто Контадора.
13-й этап
Монтеккьо-Маджоре – Езоло
147 км
1. Саша Модоло (Италия, Lampre-Merida) – 3.03,08
2. Джакомо Ниццоло (Италия, Trek) – то же время
3. Элиа Вивиани (Италия, Sky)
4. Александр Порсев (Россия, «Катюша»)
5. Эдуард Гросу (Румыния, Nippo – Vini Fantini)
6. Максимилиано Рикезе (Аргентина, Lampre-Merida)
7. Морено Хофланд (Голландия, LottoNL-Jumbo)
8. Никола Руффони (Италия, Bardiani – CSF)
9. Лука Мезгец (Словения, Giant – Alpecin)
10. Хайнрих Хаусслер (Австралия, IAM)
16. Максим Бельков (Россия, «Катюша») – 0,04
17. Юрий Трофимов (Россия, «Катюша»)
18. Фабио Ару (Италия, «Астана»)…
21. Павел Кочетков (Россия, «Катюша»)…
25. Роман Кройцигер (Чехия, Tinkoff-Saxo)
26. Ригоберто Уран (Колумбия, Etixx-Quick Step)
27. Сергей Лагутин (Россия, «Катюша»)…
46. Альберто Контадор (Испания, Tinkoff-Saxo) – 0,40...
48. Микель Ланда (Испания, «Астана»)
64. Дарио Катальдо (Италия, «Астана»)
92. Сергей Чернецкий (Россия, «Катюша») – 1,36...
102. Ричи Порт (Австралия, Sky) – 2,08
140. Иван Ровный (Россия, Tinkoff-Saxo) – 2,47…
167. Ильнур Закарин (Россия, «Катюша») – 3,25
Общий зачет
1. Фабио Ару (Италия, «Астана») – 54.20,35
2. Альберто Контадор (Испания, Tinkoff-Saxo) – 0,19
3. Микель Ланда (Испания, «Астана») – 1,14
4. Роман Кройцигер (Чехия, Tinkoff-Saxo) – 1,38
5. Дарио Катальдо (Италия, «Астана») – 1,49
6. Ригоберто Уран (Колумбия, Etixx-Quick Step) – 2,02
7. Дамиано Карузо (Италия, BMC) – 2,12
8. Андрей Амадор (Коста-Рика, Movistar) – 2,21
9. Джованни Висконти (Италия, Movistar) – 2,40
10. Юрий Трофимов (Россия, «Катюша») – 3,15...
17. Ричи Порт (Австралия, Sky) – 5,05...
33. Павел Кочетков (Россия, «Катюша») – 55,07...
49. Ильнур Закарин (Россия, «Катюша») – 1.01,48...
57. Сергей Лагутин (Россия, «Катюша») – 1.07,29...
129. Сергей Чернецкий (Россия, «Катюша») – 2.12,31...
140. Максим Бельков (Россия, «Катюша») – 2.19,03...
147. Иван Ровный (Россия, Tinkoff-Saxo) – 2.26,50...
150. Александр Порсев (Россия, «Катюша») – 2.28,37
Вот случай из предпоследнего.
http://www.sports.ru/others/cycle-racing/150820370.html
На Джиро тоже на правила иногда кладут, можно вспомнить, как Кэва не сняли на Этне, когда его техничка везла.
Contador crosses the lineover 30 seconds down.
Richie Porte crosses the line over two minutes down on the leadering group
Контадор - 30 секунд
Порт - 2 минуты
со спринтами определенно надо что-то делать :-/
https://pbs.twimg.com/media/CFHq41RWAAA1rBR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CFl5DtJW0AAgO3-.jpg:large
Или для судьей существуют только те нарушения, которые делаются раз в пару лет и в одиночном варианте (ведь на Пари-Рубе тоже всех в покое оставили)?
Не надо увеличивать, тем более что толкаться все равно придется, т.к. индульгенция действует только на форс-мажор (если сольешь по скорости, получишь секунды), а надо просто более гибко подходить к этим вещам - виновников наказывать, остальным, возможно, вычитать из общего проигрыша время потерянное в завале и т.п.
https://twitter.com/AigorGaldeano/status/601696415501393920
Здесь пишут, что не было таких случаев, за исключением Тура Калифорнии в 2007-м
https://twitter.com/TheRaceRadio/status/601787105363120129
1) можно много говорить про везение/невезение, но нельзя отрицать, что вина самого Контадора в попадании в завал была и сегодня (слишком рано откатился в глубину пелотона), и на 6-м этапе (наоборот, будучи в зоне нейтрализации, был слишком близко к спринтерам). И с этим надо что-то делать, иначе никакого здоровья не хватит;
2) создаётся впечатление, что в Астане уже второй год, начиная с Тура, работает колдун вуду и периодически втыкает свои иголки в фигурки соперников:)
3) Хочется пожелать Контадору, чтобы это падение обошлось без травм - всё-таки в падениях на мокром асфальте есть свои плюсы (упади он так на сухой асфальт, то и бедро бы всё ободрал, и левому плечу бы досталось). А так, в принципе, ничего страшного не произошло - если бедро не пострадало, то завтра розовую майку он должен вернуть (даже как равнинный раздельщик он должен быть сильнее Ару, а уж когда пойдут подъёмы, то уж тут никому из генеральщиков он как минимум не уступит). Конечно, есть вариант, что Уран может маечку прихватить, но он сильнее Конты только на равнинном участке, а этого по идее не должно хватить.
4) в любом случае, потеря 36 секунд ещё долго будет аукаться Контадору (но тем интереснее борьба);
5) и опять судьи проявили необязательную принципиальность (что в случае с Ричи, что сегодня). Остаётся один вопрос - будь сегодня на месте допустим Контадора Ару, они поступили бы также или, учитывая тяжёлые погодные условия, закрыли глаза на эти жалкие 200 метров. Хотя, после того, как вчера вместо 14 секунд отставания итальянцу по ведомым только судьям причинам дали 11 секунд, ответ напрашивается как бы сам собой, но хочется всё-таки верить в нейтральность судейства.
Ну и в конце хочется всем гонцам без исключения пожелать завтра удачи, удачи и ещё раз удачи (судя по прогнозу погоды, она им понадобится). И чтобы в итоговые результаты не вмешались никакие форс-мажоры и победил тот, кто реально сильнее.