Возведение раздвижной крыши «Зенит-Арены» замедлилось из-за банкротства субподрядчика

Работы по возведению раздвижной крыши стадиона «Зенит-Арена» в Петербурге замедлились из-за банкротства субподрядчика, компании «Мостоотряд-19». Отставание некритично, догнать сроки планируется до конца года, сказал журналистам председатель городского комитета по строительству Михаил Демиденко.

«Мы работаем в графике. Есть небольшие отставания внутри по раздвижной кровле, это объяснимая история, связанная с «Мостоотрядом номер 19». Мы видим ликвидацию этого отставания до конца года и высоких рисков в этом случае не отмечаем», — отметил Демиденко.

Ранее генподрядчик стадиона, компания «Трансстрой», сообщила, что самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши «Зенит-Арены» из-за банкротства субподрядчика. Более двухсот сотрудников «Мостоотряда-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», говорил представитель генподрядчика.

В городском комитете по строительству тогда ограничились сообщением, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.

Монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тысяч кв метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не сообщалась. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.

«Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Санкт-Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется в мае 2016 года. Стадион будет рассчитан на 69 тысяч зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» в Смольном оценивали в 70–75%.