Гран-при Венгрии. 2-я практика. Феттель показал лучшее время, Алонсо – второй, Уэббер – третий, Петров – 5-й, все результаты
Гран-при Венгрии
Хунгароринг, Будапешт
30 июля 2010 года
2-я практика
1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.20,087 (33 круга)
2. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,497 (34)
3. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,510 (36)
4. Фелипе Масса («Феррари») +0,899 (36)
5. Виталий Петров («Рено») +1,108 (33)
6. Льюис Хэмилтон («Макларен») +1,221 (33)
7. Роберт Кубица («Рено») +1,288 (30)
8. Нико Хюлькенберг («Уильямс») +1,536 (41)
9. Дженсон Баттон («Макларен») +1,543 (33)
10. Михаэль Шумахер («Мерседес») +1,686 (31)
11. Педро де ла Роса («БМВ-Заубер») +1,722 (38)
12. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +1,757 (36)
13. Нико Росберг («Мерседес») +1,952 (28)
14. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») +2,125 (37)
15. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +2,382 (43)
16. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +2,420 (22)
17. Себастьян Буэми («Торо Россо») +2,515 (38)
18. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») +3,051 (36)
19. Ярно Трулли («Лотус») +4,466 (37)
20. Тимо Глок («Верджин») +5,289 (35)
21. Лукас ди Грасси («Верджин») +5,582 (32)
22. Бруно Сенна («Хиспания») +6,658 (33)
23. Сакон Ямамото («Хиспания») +6,711 (32)
24. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +7,618 (5)
75 комментариев|Прокомментировать
- Материалы по теме
- 30 июля 2010 Гран-при Венгрии. 1-я практика. Феттель – первый, Уэббер – второй, Кубица – третий, Петров – 13-й, все результаты|5
Комментарии
Главные новости
16:54 MotoGP. Гран-при Франции. Гонка. Лоренсо – первый, Росси – второй, Стоунер – третий, все результаты|37
12:48 Виталий Петров: «В конце прошлого года несколько человек в «Лотусе» оказались настроены резко против меня»|98
17:24 MotoGP. Гран-при Франции. Квалификация. Педроса завоевал поул, Стоунер – второй, Довициозо – третий, все результаты|1
Последние новости
15:04 Кристиан Вольфф: «Уильямсу» не стоит ставить перед собой слишком высокие цели на данном этапе развития»|0
10:39 Технический директор «Лотуса»: «Для нас очень важно, что оба наших пилота могут зарабатывать большое количество очков»|1
22:02 MotoGP. Довициозо и Кратчлоу считают, что могли побороться за подиум на Гран-при Франции, если бы не падения|0
19:54 MotoGP. Штефан Брадль: «Думаю, никто не ожидал, что я добьюсь такого результата уже в четвертой гонке в этом классе»|0
13:37 Видео В Киеве прошли демонстрационные заезды «Ред Булл»|5
12:24 MotoGP. Гран-при Франции. Разминка. Кратчлоу – первый, Стоунер – второй, Педроса – третий, все результаты|1
11:17 Индикар. 500 миль Индианаполиса. Квалификация. Бриско завоевал поул, Хинчклифф – второй, Хантер-Рэй – третий, Баррикелло – 10-й|2
Только сейчас на сайт зашел. Так что только постфактум могу констатировать, что на этот раз все закончилось не как обычно. Еще бы в гонке не косякнуть...
ОтветитьЭто не первый раз, когда Виталя опережает его в практиках, и однажды даже было в первой части квалы. А заканчивается все всегда одинаково. Так что было бы достаточно просто на уровне Кубицы проехать, дергать в следующем году можно начинать.
ОтветитьГлавное, чтобы сейчас над Виталиком не начали экспериментировать, как в Великобритании и он смог все-таки дернуть Кубицу в квале.
Ответитьа про оскорбления - оскорбляется тот, кто хочет оскорбляться.
Договорились, малютка, только не плач.
ОтветитьВы же не оскорбились? :-)
Так это ж только от культуры личности зависит, ну или если кто-то комплексует, например, имея фамилию типа Подоприхата.
ОтветитьНу наконец-то хоть кто-то из «адекватов» рассказал нам о своем тяжелом прошлом =) Гимназия небось в Крыжополе была ?
Если исходить из заявленного Миколкой возраста, то во времена его обучения гимназий в Рохляндии вообще еще не было :)) Возможно он преподавал (он ведь филолог) и раздавал «погонялы».
Ответить---------
А Дженс славится тем что гробит резину? Ты думаешь, что пишешь?:)
Баттона в Маки взяли для того, чтобы Луи учился
-----------
Возможно.
оскорбляет чемпионское сознание Луи
------------
Какое?:)
У Баттона был только один шанс обойти Луи на трассе. Он это сделал, но тут же получил контр-выпад. Борьба была красивой, но скоротечной, спасибо Мартину.
------------
А-ха-ха:) Действительно, спасибо:) Таких истерических криков по радио я давно не слышал...
Это очень забавно, когда ты подозреваешь в кустах своих собеседников
----------
Зачастую так и бывает...
Дженс не гробит резину. Но болид, который не гробит резину - подходит Дженсу тем, что подчеркивает его неоспоримый плюс в работе с ней. Ты же не считаешь, что болид можно сделать таким, чтобы от гонщика вообще не зависело, как расходуется резина?
ОтветитьЧемпионское :) Луи - чемпион, и его может обижать понимание того, что ему еще есть, чему учиться. А может наоборот, сделать из него многократного. Пока я им доволен :)
Но сцепились парни знатно в Турции, а? :)
Или вы про свою «обиженность»?
Может вы себя и крутым чувствуете после оскорбления пилота, только причем здесь «разборки».
у вас проблемы с пониманием печатного текста или какие-то комплексы по поводу чувствования себя крутым? если так, то пожалуйста отойдите от меня подальше, я боюсь это заразно.
Ответитьа про оскорбления - оскорбляется тот, кто хочет оскорбляться.
Тут, кстати, очень катит мысль Хереса, что Баттона в Маки взяли для того, чтобы Луи учился. Правда, она немного оскорбляет чемпионское сознание Луи, но все равно имеет право на жизнь :)
У Баттона был только один шанс обойти Луи на трассе. Он это сделал, но тут же получил контр-выпад. Борьба была красивой, но скоротечной, спасибо Мартину. В остальном даже Мартин не вмешивается - Луис быстрее.
Извиниться? Это очень забавно, когда ты подозреваешь в кустах своих собеседников. Но я думаю, люди обычно не отвечают по другим причинам.
его хотели сделать экономным к резине
Ответить---------
А Дженс славится тем что гробит резину? Ты думаешь, что пишешь?:)
Баттона в Маки взяли для того, чтобы Луи учился
-----------
Возможно.
оскорбляет чемпионское сознание Луи
------------
Какое?:)
У Баттона был только один шанс обойти Луи на трассе. Он это сделал, но тут же получил контр-выпад. Борьба была красивой, но скоротечной, спасибо Мартину.
------------
А-ха-ха:) Действительно, спасибо:) Таких истерических криков по радио я давно не слышал...
Это очень забавно, когда ты подозреваешь в кустах своих собеседников
----------
Зачастую так и бывает...
------------
:)))))
Или ты считаешь, что аккуратно только гамовский болид едет
-------------
Я считаю, что Дженс гоняет на болиде, который явно не под него.
Гам уделывает Дженса и в квалах, и в гонках
-----------
С истеричными криками про топливо начал отыгрываться. До этого сливал.
ЗЫ: о кустах было лишь предположение, я могу извиниться при случае...)
Про болид серьезно. Еще раз прочитай то, что я цитировал из Дженса, взятое у тебя - по такому описанию болид как-будто под него и лепили. То есть, его хотели сделать экономным к резине, но это и оказалось тем, что нужно Дженсу. Или ты так не считаешь?
ОтветитьТут, кстати, очень катит мысль Хереса, что Баттона в Маки взяли для того, чтобы Луи учился. Правда, она немного оскорбляет чемпионское сознание Луи, но все равно имеет право на жизнь :)
У Баттона был только один шанс обойти Луи на трассе. Он это сделал, но тут же получил контр-выпад. Борьба была красивой, но скоротечной, спасибо Мартину. В остальном даже Мартин не вмешивается - Луис быстрее.
Извиниться? Это очень забавно, когда ты подозреваешь в кустах своих собеседников. Но я думаю, люди обычно не отвечают по другим причинам.
Я не знаю, кому больше подходит болид, я лишь вижу, как Гам уделывает Дженса и в квалах, и в гонках. Те цитаты, что ты приводишь, они же говорят о специфике машинки, а ты хочешь сделать из них вывод о подходящести машинки конкретно Лью.
Переиграть Хорнера заслуга невелика. Переиграть Ньюи - вот что шикарно. Я говорю именно о стратегии построения болида, а не «сэйф фул».
P. S. Слухи о моем сигании в кусты сильно преувеличены (почти цэ :)
Я не знаю, кому больше подходит болид
Ответить------------
:)))))
Или ты считаешь, что аккуратно только гамовский болид едет
-------------
Я считаю, что Дженс гоняет на болиде, который явно не под него.
Гам уделывает Дженса и в квалах, и в гонках
-----------
С истеричными криками про топливо начал отыгрываться. До этого сливал.
ЗЫ: о кустах было лишь предположение, я могу извиниться при случае...)
Прямо преследует со своими фразами типа «любимые вашему сердцу, черные».
Все бы ничего с этим вьетнамским юмором, но как намешает в кучу правозащитников, шпионов, баны, ники...
Кстати, сегодня один вьентьяновец уже это упоминал. Это совпадение не с проста :-)
Смешались в кучу баны, ники :))
ОтветитьОн всегда прав, по определению.
Сначала вежлив, но имеет много банов и других ников. Но это все только для благого дела.
Его лучше не злить, у них, правозащитников, нынче нервишки пошаливают после обмена шпионов :)
Вьетнамский шпик объявился. Помню, помню :-)
ОтветитьПрямо преследует со своими фразами типа «любимые вашему сердцу, черные».
Все бы ничего с этим вьетнамским юмором, но как намешает в кучу правозащитников, шпионов, баны, ники...
Кстати, сегодня один вьентьяновец уже это упоминал. Это совпадение не с проста :-)
Малыш, вы про чьи «сопли»?
ОтветитьИли вы про свою «обиженность»?
Может вы себя и крутым чувствуете после оскорбления пилота, только причем здесь «разборки».
-----------
Переиграть Хорнера?) Да, велика заслуга...) Но Мартин молодец, я это уже говорил.
Со слов Дженса, кстати, кажется, что болид делали под него
-----------
Можно пруфлинк? Я вот помню, что и седло-то еле-еле подогнали, ошибаюсь?
Ну какой пруфлинк, ты же сам цитировал: «в этой ситуации многое зависит от экономичности и работы с резиной, поэтому команда акцентировала внимание на аккуратном использовании шин, чтобы машина была конкурентоспособна на всей дистанции». Или ты считаешь, что аккуратно только гамовский болид едет, а Дженс использует версию Ковы? :)
ОтветитьЯ не знаю, кому больше подходит болид, я лишь вижу, как Гам уделывает Дженса и в квалах, и в гонках. Те цитаты, что ты приводишь, они же говорят о специфике машинки, а ты хочешь сделать из них вывод о подходящести машинки конкретно Лью.
Переиграть Хорнера заслуга невелика. Переиграть Ньюи - вот что шикарно. Я говорю именно о стратегии построения болида, а не «сэйф фул».
P. S. Слухи о моем сигании в кусты сильно преувеличены (почти цэ :)
Не бери в голову, это местный правозащитник.
ОтветитьОн всегда прав, по определению.
Сначала вежлив, но имеет много банов и других ников. Но это все только для благого дела.
Его лучше не злить, у них, правозащитников, нынче нервишки пошаливают после обмена шпионов :)
не переживай, милая)
Ответитьпусть наш всеми любимый самэц лишний раз поиграет на публику своим органом, якобы невзначай скажет как не в силах сдержаться проходят мимо него миллионы женщин, как он их чуть ли не силой своего брутального образа ставит на место:))
Ааа, как я такое мог подумать, наверное пруфлинк ищет:)
ОтветитьАльтер драпанул в кусты?:)
ОтветитьА никто не заметил, как у Фетиля на болиде один из механиков подпиливал диффузор? Оказывается и такие решения имеют место быть в спорте высоких технологий. )))
ОтветитьСмысл слов Рона был в другом
Ответить------------
Так в чем же был смысл слов Рона, Альтер?) Встанешь как мужик и признаешь, что я был прав, а ты недочитал и бросился отмазывать команду негритянского любимчика?
Кстати, интернетная анонимность не вечна и пора бы уже привыкать к мысли, что вымышленное имя - не панацея от ответственности.
возможно и имеет. на каком-нибудь специальном форуме, посвященном Миколе или в другом для этого предназначенном месте. а скатываться в сопливые разборки - это может законом и не запрещено, но далеко не в лучшем свете выставляет обиженных.
ОтветитьСамое интересное, что именно вот так стратегически Маки могут переиграть бычков в этом году.
Со слов Дженса, кстати, кажется, что болид делали под него.
Самое интересное, что именно вот так стратегически Маки могут переиграть бычков в этом году
Ответить-----------
Переиграть Хорнера?) Да, велика заслуга...) Но Мартин молодец, я это уже говорил.
Со слов Дженса, кстати, кажется, что болид делали под него
-----------
Можно пруфлинк? Я вот помню, что и седло-то еле-еле подогнали, ошибаюсь?
Самое интересное, что именно вот так стратегически Маки могут переиграть бычков в этом году.
Со слов Дженса, кстати, кажется, что болид делали под него.
Ну, то, что болид лепили под Луиса, это только для тебя новость
Ответить---------
Я был удивлен как это Хам, да и не угробил резину в той же Турции, а оно вон где собака порылась...тем ценнее будет титул Баттона, с учетом «особенностей болида»...
Кстати, с таким баблом мог бы и получше бойца нахватить...) Хотя, это Дженс...)
ОтветитьИтак, послушаем Денниса:»Есть два подхода к разработке машин при действующем регламенте. Мы знали, что в баках будет 200 кг топлива, на котором нужно проехать всю гонку, в этой ситуации многое зависит от экономичности и работы с резиной, поэтому команда акцентировала внимание на аккуратном использовании шин, чтобы машина была конкурентоспособна на всей дистанции. Естественно, это снизило эффективность резины на единственном быстром круге.»
Полная версия здесь
http://www.f1news.ru/news/f1-5...
Ну, то, что болид лепили под Луиса, это только для тебя новость. Не под Кову же его было делать начинать летом прошлого года?
ОтветитьСамое интересное, что именно вот так стратегически Маки могут переиграть бычков в этом году.
Со слов Дженса, кстати, кажется, что болид делали под него.
Мичибата вот Мартину все и растолкует :-)
ОтветитьВот уже начали и на Гран При наш Ронни ездить...типа за «пахана» там...в отсутствии главного лица - папега:)
ОтветитьБезусловно, Рон отошел от дел лишь формально...и надо сказать, что Мартин сливает Баттона куда изысканнее, чем в свое время Рон сливал Култа, Моню и Алонзу...
ОтветитьА-ха-ха:) Ты что ж Микитку из себя строишь?:) Я тебе толкую, что ИЗНАЧАЛЬНО, при проектировании болида, Маки учли то, что негр не умеет обращаться с резиной, и это всем известный факт (стоит ли говорить о пользе такого «подхода» для Баттона?)
ОтветитьИтак, послушаем Денниса:»Есть два подхода к разработке машин при действующем регламенте. Мы знали, что в баках будет 200 кг топлива, на котором нужно проехать всю гонку, в этой ситуации многое зависит от экономичности и работы с резиной, поэтому команда акцентировала внимание на аккуратном использовании шин, чтобы машина была конкурентоспособна на всей дистанции. Естественно, это снизило эффективность резины на единственном быстром круге.»
Полная версия здесь
http://www.f1news.ru/news/f1-5...
Чето я вообще не понимаю чего Рон распрягает про акценты сделаные при разработке шасси для маков F1. Он же типа не при делах уже тогда был. Должен был больше о спорткарах маковских думать. Или нет, подхалтуривал еще втихаря?
ОтветитьСмысл слов Рона был в другом - повышенный по сравнению с квалой темп он рассматривал как преимущество, а не как воркэраунд. То есть, стратегически, если быки будут брать поулы, а в гонках Маки их обгонять, это и будет то, на что надеется Деннис.
ОтветитьРазве можно сравнивать Пэта Фрая в любой униформе и Мичибату? Тут вон спорят про нормальных мужиков :-) Нормальные мужики - за Мичибату. Баттон тоже вроде :-)
ОтветитьТы там кажись в Турции разлагольствовал о том, что Хам вовсе и не убийца резины, а все это происки «красных»?) Что скажешь о словах Ронни? Снова «недостаточно»?:)
ОтветитьВряд ли...Давиче Рон признался, что квалы были принесены в жертву ради сохранения резины в гонке...памятуя негре, убивающим все что можно, весьма оправданное решение.
ОтветитьТы разговариваешь еще больше. Это же не значит, что тебе пора откусить :)
ОтветитьМичибата замечена в паддоке Маков - ждем от Баттона результатов :-)
Ответить//В Церковь пойди!//
ОтветитьЭто там, где поклоняются трем Богам ? К сожалению, я всегда был монотеистом.
Без всякого уважения к подобному мнению, любой имеет право при подобном «назывании» Виталия Петрова или любого другого спортсмена или команды, высказываться о личности «называющего» соответственно его «заслугам».
ОтветитьКстати, интернетная анонимность не вечна и пора бы уже привыкать к мысли, что вымышленное имя - не панацея от ответственности.
Хаха, да да да, Вы знали в чем проблема!
ОтветитьПохоже Ред Буллы ,завтра выиграют первый ряд.
Ответить///
Похоже
-----------
А я вот думаю, Алонсег поул возьмет...
При всем моем уважении к дамам, называть Педалика Педаликом - священное право любого человека или что-то типа того. Футбольных судей еще и не так называют, не взирая на национальности.
ОтветитьА Виталик молодец! Лучший первый сектор почти всю практику :)
ОтветитьМожет Вам открыть блог-исповедальню ? У многих тут назрела нужда.
ОтветитьСбежал подальше и хомит всем поряд, не разбирая пола и возраста
ОтветитьМеньше обращай на него внимания, на любой вопрос, он отправляет свои детсадовские ликбезы читать какого-то лохматого года. Из себя кого-то строит а сам пшик
)пронесло)
ОтветитьТы много разговариваешь, пора бы уже прикусить кое-что.
ОтветитьНет, Дима, мне нравится твоё имя :))
ОтветитьНет, нас только двое :) И ты знаешь, кто :)
ОтветитьНепонятно, почему ты, находясь на русском ресурсе, имеешь наглость выделываться. Или тебе погоняло придумать?
Ответить