ru en
Sports.ru
Авто/мото Главное
12 марта 2010 11:33

Гран-при Бахрейна. 1-я практика. Сутиль – первый, Алонсо – второй, Кубица – третий, Петров – 16-й, все результаты

Теги результаты Михаэль Шумахер Гран-при Бахрейна Лотус Хейкки Ковалайнен Феррари Фелипе Масса Макларен Фернандо Алонсо Льюис Хэмилтон Дженсон Баттон Рубенс Баррикелло Заубер Роберт Кубица Ред Булл Марк Уэббер Ярно Трулли Уильямс Нико Росберг Торо Россо Витантонио Лиуцци Форс-Индия Себастьян Феттель Бруно Сенна Педро де ла Роса Тимо Глок Виталий Петров Себастьян Буэми Карун Чандок Камуи Кобаяси Нико Хюлькенберг Адриан Сутиль Лукас ди Грасси Формула-1 Хайме Альгерсуари Мерседес ХРТ Катерхэм Маруся

Гран-при Бахрейна

Бахрейн Интернэшнл, Сахир

12 марта 2010 года

1-я практика

1. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 1.56,583 (18 кругов)

2. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,183 (18)

3. Роберт Кубица («Рено») +0,458 (19)

4. Фелипе Масса («Феррари») +0,472 (19)

5. Дженсон Баттон («Макларен») +0,485 (19)

6. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,580 (19)

7. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») +0,611 (19)

8. Нико Росберг («Мерседес») +0,616 (15)

9. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,672 (17)

10. Михаэль Шумахер («Мерседес») +1,079 (16)

11. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +1,139 (18)

12. Нико Хюлькенберг («Уильямс») +1,311 (20)

13. Себастьян Феттель («Ред Булл») +1,360 (17)

14. Себастьян Буэми («Торо Россо») +1,816 (13)

15. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +2,199 (11)

16. Виталий Петров («Рено») +2,297 (13)

17. Педро де ла Роса («БМВ-Заубер») +3,667 (18)

18. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») +4,805 (11)

19. Тимо Глок («Верджин») +7,097 (8)

20. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +7,265 (21)

21. Ярно Трулли («Лотус») +7,387 (15)

22. Лукас ди Грасси («Верджин») – (2)

23. Бруно Сенна («Хиспания») – (3)

24. Карун Чандок («Хиспания»)


108 комментариев|Прокомментировать

Комментарии

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
12 марта 2010 15:56
Ответ на комментарий пользователя NeipeT

В очередной раз, спасибо Diabl0 за хорошую ссылку
http://www.msfree.gr/live.php

Ответить
12 марта 2010 15:53

а где можно смотреть онлайн результаты? чтобы результыты по секторам видеть???

Ответить
12 марта 2010 15:43
Ответ на комментарий пользователя Diabl0

Ну если смотрел Мерс - то видел как он 8 сек на круге лил залитый. И то проехал он не много залитый.

Ответить
12 марта 2010 15:42

Опять Макларен теряет время на S2.

Ответить
12 марта 2010 15:42
Ответ на комментарий пользователя Diabl0

та мы все уже поняли тебя.. Алонсик если выигрывает,то он не в счёт у тебя :)) хе-хе..

Ответить
12 марта 2010 15:36
Ответ на комментарий пользователя SergSB

Похоже у Мерседеса Самовоз... после обновления, как и обещал.

А на сколько был залит Алонсо, этого мы не знаем. Маки и Мерсы работали по схожей программе, я внимательно следил. Сначала квала, потом под 20 кругов залитые под завязку... Мерсы быстрее на втором секторе, в целом очень стабильные времена как у тех, так и у других. За Феррами не следил, ибо картинка + тайминг у так получается, что только за верхними строчками следишь.

Ответить
12 марта 2010 15:35

Мягкая резина дает колосальный выигрыш. Но долго не тянет.

Ответить
12 марта 2010 15:34

Походу Феррари самовоз. Ферни проехал кучу кругов на жесткой и стабильно улучшал. Все остальные залитые лили по 4-5 сек.

Ответить
12 марта 2010 15:26
Ответ на комментарий пользователя Lord Tornado

Ну в общих словах: он начал с разговора о Тайссене, о 2008м; о том, что в череде ошибок Маков и Ферр у болида был шанс бороться за победы, но док решил не пытаться взять 2008й, а приостановить развитие и бросить силы на 2009й. И это была тотальная ошибка. И тут показывают Шуми. Вот человек, который первостепенной целью всегда ставил победы, несмотря ни на что. Ну и в этом духе вообще. Был пассажик сначала о Тайссене, а потом о Шуми. Не противопоставление, а просто обозначение, так сказать.

Ответить
12 марта 2010 15:19

Ну хоть Алонсо с Фитильком не дают заснуть.

Ответить
12 марта 2010 15:19

чорд, что, уже гонка пошла? =)

Ответить
12 марта 2010 15:15
Ответ на комментарий пользователя JeyAr

А что он сказал-то?

Ответить
12 марта 2010 15:14

Что-то Попова на лирику потянуло.. Неплохо про Шумика сказал.

Ответить
12 марта 2010 15:05
Ответ на комментарий пользователя checker

Росберг как всегда, чемпион по пятницам.

Ответить
12 марта 2010 14:57
Ответ на комментарий пользователя checker

В 6-м повороте кочка большая, многие машины днищем асфальт задевают.

Ответить
12 марта 2010 14:54

Гран-при Бахрейна. 1-я практика. Сутиль – первый..

ого, серьезная заявка на чемпионство

Ответить
12 марта 2010 14:54

у Виталика уже 4-е время! молодца! ну и Росберг жжот!

Ответить
12 марта 2010 14:53

А Виталий то - молодец.
Стучу по дереву, чтобы не сглазить

Ответить
12 марта 2010 14:45

коллеги, что там в 6-м повороте происходит?.. Феттель тормоза после прогулки по гравию поехал менять(?) смотреть не могу, только читаю BBC-хайлаты на мобиле..

Ответить
12 марта 2010 14:27

Во второй практике пока Мерсы на коне. Росберг первый, Шум - третий.

Ответить
12 марта 2010 14:19
Ответ на комментарий пользователя SchumBuh

Нет программы под рукой, но по памяти, навскидку после 0 часов...

Ответить
12 марта 2010 14:18

Hamilton heads to the pits in his McLaren, telling his team that the «rears are destroyed». He has completed four laps on the harder option.

Да уж ... с такой резиной на жаре сильно тапок не по юзаешь ... =(

Ответить
12 марта 2010 14:08
Ответ на комментарий пользователя cys

Кстати, уже в начале второй практики Рено подтвердило, что их болид под Виталиком - это ведро с незакрепленным воротником, нет, ну какие же разгильдяи там работают...

Ответить
12 марта 2010 14:06
Ответ на комментарий пользователя asad

Не успел - с началом второй сессии резалты предыдущей обнулились.
помню только что у Кубика тут третья скорость - 272Км, Сутиль 4-ый - 271.
после окончания второй практике сброшу свежую инфу по секторам

Ответить
12 марта 2010 14:02
Ответ на комментарий пользователя Diabl0

Спасибо, коллега, повеселили изрядно, жаль только, что нашему Виталику предстоит на этом ведре рассекать:)

Ответить
12 марта 2010 13:58
Ответ на комментарий пользователя Diabl0

А может он не туда смотрит?

Ответить
12 марта 2010 13:55
Ответ на комментарий пользователя asad

Кенугуру наступает ))

Заметьте Хэм сидит на машине Батона)))
Странно, что табуретки не видно))

Ответить
12 марта 2010 13:41
Ответ на комментарий пользователя Дэймон

Да вот не видел пока, FIA только после квалы эту информацию выложит, на сайте formula1.com только замер в конце главной прямой есть.

Ответить
12 марта 2010 13:38
Ответ на комментарий пользователя Дэймон

ну так чего ждёшь??? выкладывай! всем ведь интересно..
заранее спасибо!

Ответить
12 марта 2010 13:38
Ответ на комментарий пользователя SergSB

Ну вот и посмотрим.
Но по-моему у вас предубеждение довлеет над реальностью.

Ответить
12 марта 2010 13:37
Ответ на комментарий пользователя serghinio

Если поискать, то наверное можно найти. А так я по первым шести владею информацией.

Ответить
12 марта 2010 13:30
Ответ на комментарий пользователя olegg

А тут и в квале и не будет разницы. Разница наступит в гонке. Когда спокойный Баттон будет против агрессивного Хэма

Ответить
12 марта 2010 13:30

похоже Вебер начал психологическую атаку :)
http://images.gpupdate.net/lar...

Ответить
12 марта 2010 13:26
Ответ на комментарий пользователя Дэймон

А по всем пилотам есть замеры скорости в этой точке?

Ответить
12 марта 2010 13:24
Ответ на комментарий пользователя SergSB

По временам на секторах этого не скажешь.
На S1 Баттон быстрее на 1 десятую.
На S2 время одинаковое
На S3 Хэмилтон быстрее на 1 десятую.

Ответить
12 марта 2010 13:22
Ответ на комментарий пользователя Дэймон

Что лишний раз показывает, что скорость далеко не главное на формульных трассах :-)

Ответить
12 марта 2010 13:20

Кароче главный вывод - внедренная система Маков идет сильно на пользу Баттону ))

Ответить
12 марта 2010 13:17
Ответ на комментарий пользователя olegg

Но при этом у них на этом секторе самая высокая скорость на отсечке. 275км.

Ответить
12 марта 2010 13:15
Ответ на комментарий пользователя Дэймон

при боковых перегрузках,ноги как лапша будут болтатся.. даже больше чем на пару тройку сантиметров.. он Труль и Кова даже специальные наколенники используют чтоб зафиксировать более менее колени внутри болида.. а представь поток воздуха который сам твои ноги будет болтать в стороны..ИМХО колени не катят..

Ответить
12 марта 2010 13:14

Макларен теряет в S2 7 десятых.
Причем оба.

Ответить
12 марта 2010 13:06
Ответ на комментарий пользователя Diabl0

+1000000000!!!
смотрел под столом)))

Ответить
12 марта 2010 13:05
Ответ на комментарий пользователя SergSB

Дык понятно, что не стоят. тем не менее определенная свобода в ногах должна быть, иначе в болид не влезть. Так что например чуть повернуть ногу в сторону, переместив колено на пару-тройку сантиметров вбок в принципе реально.
З.Ы.: на гран при японии 1993 года на машине толи Сузуки, толи Катаямы одна их камер была направлена на ноги гонщика и педали. Очень любопытное было зрелище. Тогда правда там было три педали.

Ответить
12 марта 2010 13:02

Я думаю, что по чистой скорости Макларен пока 1.

Ответить
12 марта 2010 12:59
Ответ на комментарий пользователя SchumBuh

А не проще вечером слить с трекера скажем, и посмотреть когда захочется?

Ответить
12 марта 2010 12:56
Ответ на комментарий пользователя Нагиня

а поточнее можно, пожалуйста?
во сколько ночью повторять будут?

Ответить
12 марта 2010 12:55

http://i056.radikal.ru/1003/43...

Веселая фотка. =))))

Ответить
12 марта 2010 12:53
Ответ на комментарий пользователя Diabl0

Ну на выходе из поворота, когда газ уже плавно нажимается, прижимная сила все еще очень нужна, поэтому вероятно заслонка открывается тока когда газ полностью нажат.. как то так, по моему..

Ответить
12 марта 2010 12:53
Ответ на комментарий пользователя SergSB

от именно! здесь должен гонщик быть аэродинамическим элементом.. ох чувствую продует Хема с Батоном.. будут к врачам бегать :)

Ответить
12 марта 2010 12:50
Ответ на комментарий пользователя Diabl0

Тогда бы это был бы уже подвижный управляемый элемент

Ответить
12 марта 2010 12:48
Ответ на комментарий пользователя SchumBuh

В 2 по москве вторая сессия. По программе ночью, похоже, повтор.

Ответить

Главные новости

Последние новости

21 мая
20 мая
19 мая

Блоги

MotoGP
Фоторепортажи с Гран-при
MotoGP. Гран-при Франции|0
Крутой поворот
Объединенный медиаблог об автомобилях и мотоциклах
Петров и собаки|2
Скорость
Блог Виталия Мошина о Королевских гонках
Разбор полетов Монтмело Каталуньи|5
F1 Fan Club Korea
Все о Формуле 1 и автоспорте
Korea Speed Festival|0
Red Bull Events
Информация о важнейших редбулльных мероприятиях
Битва картингистов. Red Bull Kart Fight впервые в России!|0
Быки из Милтон-Кейнс
Энсьерро по-австрийски в Формуле 1
Яичница по-каталунски|217

Конференции

Formula-1 Fantasy-конференция
Конференция о фэнтези по формуле-1
Обновлена 24 марта

Форумы

Опрос

ЛУЧШИЕ МАТЕРИАЛЫ

Прочие
Как выступит Россия на Играх-2012?

Алексей Авдохин изучил планы спортивных федераций, мечтающих выиграть в Лондоне 100 медалей

Футбол
Сергей Семак: «ЦСКА не стал меня покупать – гораздо проще было призвать в армию»

Сергей Семак – о том, как дважды порывался уйти из ЦСКА в середине девяностых, ходил на скачки в Париже и выводил из кризиса ростовский банк.|89

Футбол
Карта памяти. Франческо Тотти

Красивая ностальгическая галерея в честь культового героя «Ромы» и просто героя сборной Италии|0

Футбол
Каждому свой Карпин

Василий Уткин подводит итоги пребывания Валерия Карпина на посту главного тренера «Спартака»|148

Футбол
Все, что нужно знать о Славене Биличе

Десяток интересных историй о новом тренере «Локомотива»|58

Документы
Пользовательское соглашение
Как пользоваться сайтом
Информация об ограничениях Reuters
Sports.ru повсюду
Новости и материалы Sports.ru можно читать:
• с помощью Twitter
• подписавшись на RSS-потоки по интересующим вас темам
• на персональной странице iGoogle, добавив Google Gadget
• на вашем телефоне с помощью мобильной версии
Rambler's Top100
0