Дженсон Баттон: «Макларен» гоняется ради победы, и я жду того момента, когда стану частью этого»
Действующий чемпион мира Дженсон Баттон, пописавший сегодня трехлетний контракт на выступления в «Макларене», рассказал о причинах ухода из «Брауна», о том, что он думает о своем новом напарнике Льюисе Хэмилтоне, полностью британском составе команды, а также пожелал успехов своим бывшим коллегам.
«Всегда сложно принимать решение о том, чтобы покинуть команду, в которой провел столько времени. Но вся жизнь – это новые вызовы, и главный из них – вызов, который бросаешь самому себе. Так что, несмотря на то что я выиграл вместе с «Брауном» прошедший чемпионат мира и никогда этого не забуду, я всегда был непреклонен в желании ставить перед собой новые цели.
Поэтому я решил перейти в «Макларен». Невозможно не подвергнуться влиянию необыкновенной историей этой команды. «Макларен» – один из величайших коллективов в истории мирового спорта, а список его достижений и чемпионов – это как энциклопедия «Кто есть кто в «Ф-1»: Эмерсон Фиттипальди, Джеймс Хант, Ники Лауда, Ален Прост, Айртон Сенна, Мика Хаккинен и, конечно, мой новый напарник Льюис Хэмилтон. Я следил за «Маклареном» с детства, поэтому стать частью команды – это что-то необыкновенное.
Во время посещения базы в Уокинге меня впечатлили не только технические ресурсы и стандарты качества. Нет, меня в той же мере поразили амбиции и мотивация, победный дух, который сквозит отовсюду. А есть еще и эпохальная история. Скажем так: кабинет с трофеями простирается на мили.
С личной точки зрения, мне очень приятно стать напарником британского чемпиона мира. За короткое время в «Формуле-1» Льюис добился невероятного успеха, он очень одаренный гонщик, который заслужил уважение всех коллег. Уверен, мы многому можем научиться друг у друга, и я с нетерпением жду возможности использовать наши совместные знания для продвижения команды.
Думаю, не менее замечательно, что пара пилотов будет из Великобритании. Знаю, что мы оба с гордостью защищаем цвета своей страны и уверен, что мы сможем заставить гордиться всех британцев и всех поклонников «Макларена». Для меня ничего не значит больше, чем возможность представлять свою страну.
Знаю, что впереди меня ждет много работы, но уверен, что «Макларен» сможет предоставить все, что нужно на трассе. Я не могу дождаться начала работы с инженерами по подготовке к сезону-2010 и защите моего титула. Эта команда всегда гоняется ради победы, и я жду того момента, когда стану частью этого.
Наконец, хочу сказать, что сезон-2009 займет особое место среди моих воспоминаний, и уверен, что все в команде «Браун» чувствуют себя так же. Кроме того, хочу поблагодарить Mercedes-Benz HighPerformanceEngines, с моторами которого мы были конкурентоспособны, как никогда ранее. Очень рад, что и в 2010-м и после я буду снова использовать эти двигатели.
Желаю моим коллегам в «Брауне» всего наилучшего в их новом приключении с «Мерседесом» и надеюсь, они желают мне того же в «Макларене», – цитирует Дженсона пресс-релиз команды.
35 комментариев|Прокомментировать
- Материалы по теме
- 18 ноября 2009 «Макларен» официально подтвердил подписание контракта с Баттоном|75
- 18 ноября 2009 Autosport: «Макларен» готовится объявить о подписании контракта с Баттоном|6
- 18 ноября 2009 Фелипе Масса: «Хэмилтон и Баттон – превосходная пара пилотов для «Макларена»|4
- 18 ноября 2009 Росс Браун: «Лучшее будущее для Баттона – наша команда»|11
- 17 ноября 2009 Guardian: Баттон принял предложение «Макларена»|133
- 13 ноября 2009 Баттон посетил базу «Макларена» |105
Комментарии
Главные новости
16:54 MotoGP. Гран-при Франции. Гонка. Лоренсо – первый, Росси – второй, Стоунер – третий, все результаты|37
12:48 Виталий Петров: «В конце прошлого года несколько человек в «Лотусе» оказались настроены резко против меня»|98
17:24 MotoGP. Гран-при Франции. Квалификация. Педроса завоевал поул, Стоунер – второй, Довициозо – третий, все результаты|1
Последние новости
10:39 Технический директор «Лотуса»: «Для нас очень важно, что оба наших пилота могут зарабатывать большое количество очков»|1
22:02 MotoGP. Довициозо и Кратчлоу считают, что могли побороться за подиум на Гран-при Франции, если бы не падения|0
19:54 MotoGP. Штефан Брадль: «Думаю, никто не ожидал, что я добьюсь такого результата уже в четвертой гонке в этом классе»|0
13:37 Видео В Киеве прошли демонстрационные заезды «Ред Булл»|3
12:24 MotoGP. Гран-при Франции. Разминка. Кратчлоу – первый, Стоунер – второй, Педроса – третий, все результаты|1
11:17 Индикар. 500 миль Индианаполиса. Квалификация. Бриско завоевал поул, Хинчклифф – второй, Хантер-Рэй – третий, Баррикелло – 10-й|2
13:30 MotoGP. Гран-при Франции. 3-я практика. Стоунер – первый, Кратчлоу – второй, Довициозо – третий, все результаты|0
Блин, аж слезу прошибает! Сколько лицемерия.... Можно подумать, что остальнфые команды гоняютьсмя только ради того , чтоб МЛ гонялся «ради победы». Но погнался ДБ лишь за деньгами, да и скорее всего на 1-2 сезона. Больше в МЛ никто не выживал. Больно «хорошая » обстановка там.
ОтветитьПотому что он либо «прав», либо «хорошо сказал» :)
Я за Вас рада.:)
ОтветитьПосмотрим, что получится, болеть буду за Мерседес и Росса. Думал Барика оставят, чтоб тряхнул сединой с хорошей машиной, ан нет.
Ответитьне, вполне серьезно
после прочтения этой новости http://www.sports.ru/automoto/...
думаю, именно это Дженс и сказал
Спасибо за ссылку...Если все действительно так - пересмотрю свое отношение к решению Баттона...
Ответить«не нашёл фразы, что Баттон с детства мечтал о МакЛарене. Это успокаивает»
ОтветитьЭто +1000!!!!))))) Смеялась от души!))
Эх, жаль, что погнался-таки за деньгами... Другого объяснения для ухода из конкурентоспособной команды, где пилота ценят и работают на этого пилота, в другую, переживающую не самые лучшие времена команду, просто не придумать... Погнался за миллионами... Ну, что ж... Пусть... Другое дело, что чемпионом ему больше не стать, но, по всей видимости, не очень то и хочет...
ОтветитьЭто вполне стандартные слова для данной ситуации.
Знаю, я одного пилота, для которого такие слова нестандартны.
ОтветитьПотому что он либо «прав», либо «хорошо сказал» :)
Дженс с Лью идут бок в бок несколько поворотов... а в паддоке рядышком у мониторов сидят попарно их гёрл-френды, а чуть позади два папега)))
«а в паддоке рядышком у мониторов сидят попарно их гёрл-френды»
ОтветитьМулатка и японка.
А эту бумажку всем пилотам, видимо, дают.:)
ОтветитьЭто вполне стандартные слова для данной ситуации.
Дженс с Лью идут бок в бок несколько поворотов... а в паддоке рядышком у мониторов сидят попарно их гёрл-френды, а чуть позади два папега)))
Только бы группа поддержки не подралась.:)
ОтветитьАй да Баттон! Интересно, на что он рассчитывает? :)))
ОтветитьИли его, как и Кими, отныне интересуют только нолики, а не единички?
«Кроме того, хочу поблагодарить Mercedes-Benz HighPerformanceEngines, с моторами которого мы были конкурентоспособны, как никогда ранее. Очень рад, что и в 2010-м и после я буду снова использовать эти двигатели.» - это только я вижу в этой фразе весьма неприкрытый сарказм в стиле «ну уж, &^$%&^, вы от меня так легко не отделаетесь»? :)
конгениально))))))
Ответитьне, вполне серьезно
после прочтения этой новости http://www.sports.ru/automoto/...
думаю, именно это Дженс и сказал
Стандартное вью.
Единственное, чего я из него не понял, в каком месте Баттон «предал Родину»? Тут некоторые уже начали бросать в него ссаными тряпками:)
Лично я буду радоваться его победам!
«Команда Макларен мне глубоко безразлична, как и вся ее многолетняя история. Я перешел по большей части из-за бабла и противостояние с Хэмом меня не интересует - пусть хоть на круг уезжает по ходу гонки.»
ОтветитьСпасибо, посмеялся от души:))))) Хотя шутка, конечно, не лишена смысла...
Дженс с Лью идут бок в бок несколько поворотов... а в паддоке рядышком у мониторов сидят попарно их гёрл-френды, а чуть позади два папега)))
«в паддоке рядышком у мониторов сидят попарно их гёрл-френды, а чуть позади два папега»
Ответить+1, Дженсон так смело идет в Макларен, поскольку за спиной у него свой папег ;)
Забавно, как могут повернуться вещи в Ф1. Еще пару дней назад я терпеть не мог Баттона, теперь придется за него болеть. Надеюсь, он поедет хотя бы лучше Хейкки.
Все стандартно. Такое ощущение, что всем новым пилотам МакЛарен дает одну и ту же бумажку с текстом, только имена меняются.
ОтветитьНет, это просто чрезвычайно тонкий английский юмор.
Ответить«Кроме того, хочу поблагодарить Mercedes-Benz HighPerformanceEngines, с моторами которого мы были конкурентоспособны, как никогда ранее. Очень рад, что и в 2010-м и после я буду снова использовать эти двигатели.» - это только я вижу в этой фразе весьма неприкрытый сарказм в стиле «ну уж, &^$%&^, вы от меня так легко не отделаетесь»? :)
О, придурок божий....
Ответитьа чё? мне уже седни воображение рисует видеоряд будущего сезона... и он мне нравится, черт подери))))
ОтветитьДженс с Лью идут бок в бок несколько поворотов... а в паддоке рядышком у мониторов сидят попарно их гёрл-френды, а чуть позади два папега)))
Интересно, кто-то ожидал, что Баттон скажет что-то типа: «Команда Макларен мне глубоко безразлична, как и вся ее многолетняя история. Я перешел по большей части из-за бабла и противостояние с Хэмом меня не интересует - пусть хоть на круг уезжает по ходу гонки.» :)
ОтветитьСтандартное вью.
Единственное, чего я из него не понял, в каком месте Баттон «предал Родину»? Тут некоторые уже начали бросать в него ссаными тряпками:)
Лично я буду радоваться его победам!
Запатентовано товарищем Алонсо :))
ОтветитьОбычное ожидаемое заявление, в стиле «лучшее, конечно, впереди..»
ОтветитьБаттону в кои то веки повезло с командой в этом сезоне и он тут же норовит ее покинуть.
Вообще, колеги, не находите что это
напоминает Баттнгейт времен Дейва Ричардса и БАР, когда Дженс со своим тогдашним менеджером Байфилдом смело «двинулся» в Williams. И только после разбирательства в комитете по контрактным обязательствам FIA, его «оставили» в БАР. А ведь по тем временам, БАР был единственной машиной (а Дженсон - гонщиком), практически дотянувшимися до МШ&Ferrari. БАР тогда взял в КК небывалое 2-е место после периода «Вильневщины&Pollack». Казалось бы, команда на взлете, а вот подиж ты, захотелось в Williams, откда его несколькими сезонами ранее Френк выкинул, а БАР его взял..
Так и сейчас.
Аналогия может и не очень, но и Williams и McLaren - чисто британские команды. И каждый раз туда Дженса тянет. Может он такой вот «патриот»... :)))
«не нашёл фразы, что Баттон с детства мечтал о МакЛарене. Это успокаивает»
ОтветитьЭто 5!!! :)))
история повторяется....
ОтветитьО-о, блин.
ОтветитьНе прошло и суток, а тут уже нашлись «вкусоведы», по формальному интервью определившие моральный облик Баттона...:-)
Крепись, Дженсон.
Толи еще будет.
мдась. гниловатый товарищ оказался, а я еще за него болел.. Ну что ж, пусть теперь с Максимкой бодается. Всяческих ему удач...
ОтветитьА представляете, если Кими в ноликах ошибся, а Уитмарш и не понял...:-)
ОтветитьПрошлый раз с испанского переводили:)
ОтветитьГотов поспорить, что в течение месяца оправдается привнесенная «единичка» спонсорами:)
ОтветитьХотя пока неясно кто заплатит этим немецким сквалыгам ихние 40% акцыев...
Давай, Кнопка, старайся!:)
«Я следил за «Маклареном» с детства»
:)
Да, видимо подкорректировали на всякий случай :)
ОтветитьВ команде учли опыт прошлых лет, поэтому появилась такая фраза:
Ответить«Я следил за «Маклареном» с детства»
:)
не нашёл фразы, что Баттон с детства мечтал о МакЛарене. Это успокаивает
ОтветитьВидно ему показали больше, чем Кими...
Видно Кими на фабрику и не смотрел, а только на бумажке перед Уитмаршем нолики выписывал.
ОтветитьПоходы на «базу» просто так не проходят :-)
ОтветитьВидно ему показали больше, чем Кими...
Ну и зря. Бабло - это хорошо, но напарничек у него будет... мда.
ОтветитьНу все, понеслось :)
Ответить