Auto Motor und Sport: «Макларен» предложил Райкконену контракт, оцениваемый в 5 млн евро

Теги Кими Райкконен Макларен Стив Робертсон Формула-1 Авто

Согласно сообщению Auto Motor und Sport, за разрыв контракта с «Феррари» Кими Райкконен получил 10 млн евро отступных, а если проведет год вне гонок, то получит дополнительную прибавку в размере 7 млн евро. В то же время «Макларен» предложил финну контракт, оцениваемый в 5 млн евро.

Теперь менеджеры Райкконена Стив и Дэвид Робертсоны требуют от британской конюшни повысить гонорар на 2 млн евро, чтобы компенсировать недостающие деньги, которые могла бы заплатить их подопечному Скудерия, а также сокращения числа дней, которые Кими потратит на спонсорские мероприятия.

В том случае если сделка с Райкконеном сорвется, «Макларен», скорее всего, подпишет контракт с Хайдфельдом.

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети

    Материалы по теме

    71 комментарий
    Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
    Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
    Реклама 18+
    Ответ заблокированному пользователю
    С трудом абстрагируясь от сумм...:-) хотелось бы все-таки Райкконена в команду. Если же, к сожалению, не получится, то...Кобаяси. Хотя при этом придется поступится своим прогнозам о двух чемпионах в Макларене на следующий год.
    Я бы тоже хотел Кобаяши, но, к сожалению, это вариант невероятный. Команда будет выбирать среди опытных пилотов...
    0
    0
    0
    Ответ GonzoF1
    Нет, не будем. Хочет в ралли - пусть валит в ралли. Для МакЛарена он не более чем пилот, который когда ушел от них в Феррари и заявил, что МакЛарен выиграть титул не способен. Хэм доказал, что дело было не в команде, а в пилоте.
    Не хочу ввязваться в ненужную полемику, да ещё и на ночь глядя (я шинель уже почти надел, а тут ваш пост). Но на всякий случай исключительно справедливости ради напомню, что будучи в маках Кими дважды в 2003+2005 гг. был близок к чемпионству и уступил оба раза только из-за слабости болида, в оба года у него было на 2 технических схода больше чем у Шуми и ФА соответственно. И на этом фоне давайте лучше не будем вспоминать не очень убедительную победу ЛХ в последнем повороте Интерлагоса, когда дождь смыл вместе с Глоком все претензии Массы на титул. У Массы кстати тоже было на 2 схода больше из-за мотора. Так что доказательство ЛХ о якобы лучшем пилоте не очень катит при всем уважении к усилиям и таланту ЛХ, имхо, конечно...полемика полагаю нам ни к чему, шинел забрал и ушел домой, до видзенья
    0
    0
    0
    Ответ cys
    Жестко вы как относитесь к чемпиону мира, а вот он как пошлет вас нафиг с мороженым м колой и уйдет гоняться в ралли... локти не будете глодать потом?:)
    Нет, не будем. Хочет в ралли - пусть валит в ралли. Для МакЛарена он не более чем пилот, который когда ушел от них в Феррари и заявил, что МакЛарен выиграть титул не способен. Хэм доказал, что дело было не в команде, а в пилоте.
    0
    0
    0
    Ответ cys
    //Халява а-ля Феррари кончилась, дальше деньги придется зарабатывать// Эк как у вас тут жестко ставится вопрос, вы что же даже мороженым не побалуете и колу парню не нальете?:) или кризис в паддок маков подкрался незаметно?:)
    «мороженым не побалуете и колу парню не нальете?:)»

    Колу нальем, если приплатят за рекламу ;) - иначе Пепси. Мороженое - нет, растолстеет еще, или простудится
    0
    0
    0
    Ответ GonzoF1
    Не получит ни мороженого, ни колы. И дело не в кризисе, а в принципе. Кто он такой, чтобы перед ним выеживаться? :)
    Жестко вы как относитесь к чемпиону мира, а вот он как пошлет вас нафиг с мороженым м колой и уйдет гоняться в ралли... локти не будете глодать потом?:)
    0
    0
    0
    Ответ МуДе - лысое жывотное
    В том то и дело, что заявил именно так. Очень болел за него, но... повел себя некрасиво. Вот это и не смогу ему простить. Уходишь, веди себя по человечески. А то получается, плюнул в колодец из которого пить пришлось
    Не совсем согласна с Вами.
    Кими не плюнул. Он ушёл искать лучшей жизни ( то бишь чемпионства и денег).
    Но не понравилась история с толканием болельщиков.
    Что же возвращения в МакЛарен, то вспоминается поговорка о том , что в одну воду не входят дважды. Или не нужно возвращаться туда, где было хорошо, потому что за время отсутствия многое изменилось , как и изменился сам человек.
    0
    0
    0
    Ответ Капитолинка
    Не совсем согласна с Вами. Кими не плюнул. Он ушёл искать лучшей жизни ( то бишь чемпионства и денег). Но не понравилась история с толканием болельщиков. Что же возвращения в МакЛарен, то вспоминается поговорка о том , что в одну воду не входят дважды. Или не нужно возвращаться туда, где было хорошо, потому что за время отсутствия многое изменилось , как и изменился сам человек.
    Ну а зачем было давать весьма неприятные комментарии о своей бывшей команде?
    0
    0
    0
    Ответ GonzoF1
    Ну а зачем было давать весьма неприятные комментарии о своей бывшей команде?
    Вот этого я не помню.
    Не особо обращала внимания на Райконена.
    Помню его благодарности ферам за исполнение мечты. Помню, говорили о том, что Райконену не нравилось что Рон держал его в «ежовых рукавицах» и расслабиться не давал...

    А если были ещё и неприятные комментарии, то...
    В таком случае , Маки могут прокатить фина либо с контрактом , либо с деньгами.

    И если Райконен не подпишет договор, то некоторые здешние расскажут о союзе заговорщиков МакЛарена и Ферарри против великого КИМИ.
    0
    0
    0
    Ответ Капитолинка
    Вот этого я не помню. Не особо обращала внимания на Райконена. Помню его благодарности ферам за исполнение мечты. Помню, говорили о том, что Райконену не нравилось что Рон держал его в «ежовых рукавицах» и расслабиться не давал... А если были ещё и неприятные комментарии, то... В таком случае , Маки могут прокатить фина либо с контрактом , либо с деньгами. И если Райконен не подпишет договор, то некоторые здешние расскажут о союзе заговорщиков МакЛарена и Ферарри против великого КИМИ.
    И если Райконен не подпишет договор, то некоторые здешние расскажут о союзе заговорщиков МакЛарена и Ферарри против великого КИМИ.

    >> Нет, они будут рассказывать о трусливой черной шайке, заправляющей всеми делами в Макларене :)
    0
    0
    0
    Ответ evv
    И если Райконен не подпишет договор, то некоторые здешние расскажут о союзе заговорщиков МакЛарена и Ферарри против великого КИМИ. >> Нет, они будут рассказывать о трусливой черной шайке, заправляющей всеми делами в Макларене :)
    Они в любом случае будут об этом рассказывать, так что... :))
    0
    0
    0
    Ответ GonzoF1
    Ну а зачем было давать весьма неприятные комментарии о своей бывшей команде?
    Это были не неприятные,а ПРАВДИВЫЕ на тот момент комментарии(если они не плод больного воображения некоторых болельщиков конечно). Хотите сказать что Хауг просто так извинялся в своё время перед Кими за надёжность двигателей??? А в 2007 проблемы надёжности были решены , вот и всё.
    0
    0
    0
    Ответ simply A
    А я вот не пойму, что такого страшного делают с пилотами на спонсорских мероприятиях, что Кими боится их как огня?
    Лицом надо торговать, это, кстати, утомительная работа, если вы не в курсе.
    0
    0
    0
    Ответ Ivo
    Вообще,поражаюсь инфальтильности некоторых болел. Ряйккёнен по их мнению просто предатель какой-то. Видимо они считают что финн должен был подписать пожизненный контракт с маками,а в знак безграничной любви к команде поставить клеймо себе на лоб в виде трёхлучевой звезды ;)))
    не об этом речь. Пусть хоть за 10 команд топит. Поливать дер..м не надо. Вот о чем речь.
    0
    0
    0
    Ответ GonzoF1
    Нет, не будем. Хочет в ралли - пусть валит в ралли. Для МакЛарена он не более чем пилот, который когда ушел от них в Феррари и заявил, что МакЛарен выиграть титул не способен. Хэм доказал, что дело было не в команде, а в пилоте.
    В том то и дело, что заявил именно так. Очень болел за него, но... повел себя некрасиво. Вот это и не смогу ему простить. Уходишь, веди себя по человечески. А то получается, плюнул в колодец из которого пить пришлось
    0
    0
    0
    Ответ JeyAr
    Смехота. И неужели останется еще такой идиот, который будет говорить, что Кими гоняется из-за денег ?? (если инфа верная) Неважна сумма отступных. Платить пилоту его уровня 5 лямов в год - это нонсенс.
    «Платить пилоту его уровня 5 лямов в год - это нонсенс»

    Так пусть кто-то предложит больше. Я бы хотел увидеть Кими в Макларене, но не любой ценой. Халява а-ля Феррари кончилась, дальше деньги придется зарабатывать
    0
    0
    0
    Ответ JeyAr
    Смехота. И неужели останется еще такой идиот, который будет говорить, что Кими гоняется из-за денег ?? (если инфа верная) Неважна сумма отступных. Платить пилоту его уровня 5 лямов в год - это нонсенс.
    «Платить пилоту его уровня 5 лямов в год - это нонсенс.»

    А если подсчитать со всем мороженным за сезон?:)
    0
    0
    0
    Ответ Cobra Goo
    «Платить пилоту его уровня 5 лямов в год - это нонсенс» Так пусть кто-то предложит больше. Я бы хотел увидеть Кими в Макларене, но не любой ценой. Халява а-ля Феррари кончилась, дальше деньги придется зарабатывать
    //Халява а-ля Феррари кончилась, дальше деньги придется зарабатывать//

    Эк как у вас тут жестко ставится вопрос, вы что же даже мороженым не побалуете и колу парню не нальете?:) или кризис в паддок маков подкрался незаметно?:)
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Посмотрим, что для Кими важнее - желание гоняться и потерять при этом 2 млн, либо...
    концептуальная идея, даже без привязки к конкретным цифрам

    гонки, или деньги
    0
    0
    0
    Ответ dmsstar
    надо сказать что гонорары гонщикам в современной ф-1 сильно завышены и аппетиты у них самих становятся большими. я бы сказал, что перерыв Кими на год в наше время окажется в итоге не перерывом, а окончанием карьеры в ф1
    ППКС! именно так!
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Может быть и так. Но этот процесс, на мой взгляд, неискореним. Китайцы копируют все, что видят - хоть помогай им, хоть нет. Возможно, Феррари как раз мудро решили возглавить процесс, с которым бороться все равно будут не в силах.
    //Возможно, Феррари как раз мудро решили возглавить процесс, с которым бороться все равно будут не в силах//

    А вот тут и пожалуй соглашусь, очень здравая мысль
    0
    0
    0
    Ответ cys
    Без юмора никуда:) А по поводу китайского фарфора и стажировки есть другая беда, я уже писал на закрытом форуме «Иимп-ы Феррари», что импотентные руководители моей команды не соображают, что делают, в погоне за новым рынком сбыта своих навороченных супер-каров создают сами же себе конкуренцию. Это называется по-русски «пустить козла в огород...», лет через несколько оригинальный Феррари поимеет такую конкуренцию от этих китайских стажеров, что мама не горюй...
    Может быть и так. Но этот процесс, на мой взгляд, неискореним. Китайцы копируют все, что видят - хоть помогай им, хоть нет. Возможно, Феррари как раз мудро решили возглавить процесс, с которым бороться все равно будут не в силах.
    0
    0
    0
    Ответ GonzoF1
    Но дав 2 ляма Макам они сэкономят 7...
    Кому сэкономят? Сантандеру? Дык, думаю, это не тот случай, чтобы экономить, особенно учитывая появление Кими в соперниках.
    С другой стороны, Вы в чём-то правы. Если Маки доплатят 2 ляма Кими, Феррари и бабла не сэкономит и соперника получит :))
    0
    0
    0
    Ответ Mouse72
    Как раз Феррам резонно НЕ заносить Макам бабло. Чтобы не плодить конкурентов
    Но дав 2 ляма Макам они сэкономят 7...
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Хех :)Чувство юмора неплохо помогает вам переживать не лучшие годы любимой команды :) А фарфоровый Ферр эффектен :) Только новость и грустная по-своему. Кто вот у нас в стране стажировку на базе Феррари проходит? А тут студенты какого-то города, о котором я первый раз слышу...
    Без юмора никуда:)
    А по поводу китайского фарфора и стажировки есть другая беда, я уже писал на закрытом форуме «Иимп-ы Феррари», что импотентные руководители моей команды не соображают, что делают, в погоне за новым рынком сбыта своих навороченных супер-каров создают сами же себе конкуренцию. Это называется по-русски «пустить козла в огород...», лет через несколько оригинальный Феррари поимеет такую конкуренцию от этих китайских стажеров, что мама не горюй...
    0
    0
    0
    Ответ cys
    Так чемпионам у нас везде дорога, а мы как аутсайдеры теперь плетемся в хвосте:). Но если честно, я пока ничего не слышал и не читал о готовности болида. Хотя Масса чтото гутарил, но в очень размытой форме, видимо команда шифруется, чтобы не опозориться на тестах в феврале
    Хех :)Чувство юмора неплохо помогает вам переживать не лучшие годы любимой команды :)

    А фарфоровый Ферр эффектен :) Только новость и грустная по-своему. Кто вот у нас в стране стажировку на базе Феррари проходит? А тут студенты какого-то города, о котором я первый раз слышу...
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Браун уже краш-тесты своих самовозок провел, а у Феррари и болида нет? Не прибедняйтесь :)
    И ещё, по теме «прибедняетесь» хочу предложить интересную хохму а-ля Феррари, см. сайт http://autorambler.ru/journal/events/06.11.2009/560955478/
    Как видите, скоро Феррари дей-но прибеднится и свои суперкары начнет называть типа Ferrari Great Wall или по нашему «Феррари-ап-великую стену»:)
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Браун уже краш-тесты своих самовозок провел, а у Феррари и болида нет? Не прибедняйтесь :)
    Так чемпионам у нас везде дорога, а мы как аутсайдеры теперь плетемся в хвосте:). Но если честно, я пока ничего не слышал и не читал о готовности болида. Хотя Масса чтото гутарил, но в очень размытой форме, видимо команда шифруется, чтобы не опозориться на тестах в феврале
    0
    0
    0
    Ответ cys
    Вряд ли Кими реально обладает хотя бы примерными характеристиками нового болида, т.к. его ещё нет в природе, ну а с другой стороны, нереально, чтобы пофигист Кими вникал в какие то там ценные инфы, вот если только речь пойдет о ралли, тогда да:)
    Браун уже краш-тесты своих самовозок провел, а у Феррари и болида нет? Не прибедняйтесь :)
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Да оно понятно, что в Скудерии именно так и считают. Тут дело не в конкуренции как таковой, а в том, что Кими может унести много ценной информации в ряды потенциально главных соперников по след. сезону
    Вряд ли Кими реально обладает хотя бы примерными характеристиками нового болида, т.к. его ещё нет в природе, ну а с другой стороны, нереально, чтобы пофигист Кими вникал в какие то там ценные инфы, вот если только речь пойдет о ралли, тогда да:)
    0
    0
    0
    Ответ Дмитрий Федотов
    Когда Баттон в 2001-м пришел из «Уильямса» в «Бенеттон», инженеры команды спросили его о технических характеристиках мотора «БМВ». «Он большой, металлический, и сильно греется!» - выдал все, что знал Дженсон.
    Где-то в Италии :))

    - Фернандо скажи пожалуйста какие технические характеристики у мотора Рено, ну уж очень он экономичный...
    - Без проблем. А вы с флэшки распечатываете?
    0
    0
    0
    Укажите причину бана
    • Оскорбление
    • Мат
    • Спам
    • Расизм
    • Провокации
    • Угрозы
    • Систематический оффтоп
    • Мульти-аккаунтинг
    • Прочее
    Пожаловаться
    • Спам
    • Оскорбления
    • Расизм
    • Мат
    • Угрозы
    • Прочее
    • Мультиаккаунтинг
    • Систематический оффтоп
    • Провокации
    Комментарий отправлен, но без доната
    При попытке оплаты произошла ошибка
    • Повторить попытку оплаты
    • Оставить комментарий без доната
    • Изменить комментарий
    • Удалить комментарий