Мика Хаккинен: «Райкконен не доверяет новой машине»

Да что же вы такие тугие ненавистники Кими??? Ладно Мика соотечественник)))
А Степке зачем Кими выгораживать? Он просто говорит как есть и ничего не скрывает...
In MTV3 interview Domenicali ADMITTED to them the car is made for Alonso and does not suit to Kimis style at all. They are making changes but it takes time, thats why I dont like the parts to the next race or to Bahrain. They assume Kimi can cope with the car for now, Melbourne track is different to other tracks Because its bumby and Ferraris front suspension is too loose for Kimis needs.”
Ну реально машина под Алонсо...но Кими не отмазывается этим, а просто справляется как может. И он разберется!

А сколько разговоров было,дескать новые машины как-будто под Кими сделаны,а теперь видите-ли оказалось под Алонсо.

Хоть зёма поддержал..Кими адаптируется,а мы подождём.;)

Та просто Стёпка тоже в кимишайку уже записался :)

как можно расставить акценты на том чего нет? об этом же тут твердят который день...
полная смена регламента не отменяет того, что управление можно делать под кого угодно, а именно с этим у Кими проблемы...у Алонсо нет с этим проблем и это как бы намекает, не?

//У тебя случайно Картекиян не чемпион Вселенной,а то это примерно из той же оперы,что и Масса ехал вровень с Алонсо до Канады.//

Мда.
Всё оказалось гораздо хуже чем я предполагал)))

Бахрейн
Алонсо-1й
Масса -2й

Австралия
Алонсо-4й
Масса-3й

Малайзия
Апонсо-13й
Масса-7й

Китай
Алонсо-4й
Масса-9й

Испания
Алонсо-2й
Масса-6й

Монако
Алонсо-6й
Масса-4й

Турция
Алонсо-8й
Масса-7й

Просвещайся, ыксперд: http://mclarenf-1.com/index.php?page=results&year=2010

эх, ответили тебе уже, но ты не переживай так остро) все будет нормально у Кими)

//Получается куда бы ни попал Алонсо все машины под него делались.
О какой он везунчик//

Бред - это считать что при проектировании новой машины не учитывают мнение пилота, который в команде уже 4 года на первых ролях...

Интервью они возможно и не выдумали, просто грамотно расставили акценты. Да и Степа вряд ли стал бы сразу хаять финна перед его соотечественниками.
Отмаза про машину "под Алонсо" звучит несерьезно, учитывая полную смену регламента и наличие в техштабе Феррари Эллисона, который два года до этого строил болиды "под Кими" и должен был прекрасно знать его запросы.

думаете они выдумали интервью со Степой?
фанаты Алонсо верят только испанским источникам:)))

В 2010 тоже под Алонсо,де факто находящегося в другой команде,строили,а е пол Массу,который уже 4 года был в команде?
Кто еще фоб.

Уважаемые члены шайки отчего-то напрочь игнорируют еще один небезинтересный факт - Кими вроде не чужой человек красным, три года пилотировал ихние самовозы и ведра. Когда выбирали напарника Фернандо, по идее ориентировались и на имеющийся опыт совместных выступлений, знали, что нужно финну для успешного выступления. А теперь бац - забыли, как настраивать ему болид

Значит всё-таки подходило рулевое? Ты определись давай, а то мы тебя теряем :-)) Зачем нужна Кимишайка, если не будет Тибы :-))

а Рикардо сколько проехал? но че то не вылетал в каждом повороте..

//Смотри шире на мир,если тебе приходится разжевывать как ребенку.//

Вместо того чтобы брызгать слюной на монитор, лучше научись более-менее грамотно излагать свои мысли...

//А теперь бац - забыли, как настраивать ему болид//

Особенно здорово они настраивали болид в 2009 году )))

Мало того:ОНИ ИМ РАДЫ..

Все знают, какую маленькую дистанцию проехал Кими за рулем новой машины на тестах, на которых собсно и подбирают необходимые индивидуально настройки. Вот это вот факты, а кто там кого отмазывает это ваши ночные фантазии.

и Степку, и 80% здешнего раздела авто-мото)
ничьи проблемы так не интересуют людей, как проблемы Кими)))

Стащил у друзей:Эксперт MTV Sport’s Toni Vilander (победитель гонки 24 Часа Лемана и близкий друг Кими) объясняет проблемы с настройкими Феррари, возникшие у Кими Райкконена.
Особенности болида стали причиной проблем у Райкконена.
Они пытаются избавиться от недостаточной поворачиваемости и проблем с блокировкой внутреннего колеса. У Кими проблемы с торможением вдобавок к недостаточной поворачиваемости. Передняя подвеска слишком мягкая для Кими и он не может получить адекватную обратную связь.
Настройки машины напарника по команде Фернандо Алонсо совершенно другие.
Работа рулем, точки торможения и переключения передач отличаются. Кими переключает передачи довольно поздно, и он удерживает тормоза практически до апекса. Это требует чувствительного рулевого управления и отсутствия блокировок внутреннего переднего колеса.
Vilander сравнивает их различные стили пилотирования: « Фернандо поворачивает быстро и грубо. Для него это нормально, что автомобиль страдает недостаточной поворачиваемостью и он может заправить машину в поворот» .
http://kimiraikkonenspace.com/2014/03/18/vilander-on-raikkonens-car-troubles/

Почему-то мне кажется, что с нуля фуры не могут построить машину для кого-либо с учётом его предпочтений (получается то, что получается - ведро с болтами). Допилить потом могут, но для двоих сразу не допилят - то у них труба виновата, то руки кривые. Посмотрим, что в этом году у них с доработкой по ходу сезона будет.

//Поучите не только матчасть,но и азы анализа и дедуктивного метода.//

Матчасть говорит что Масса в первых 7 гонках был как минимум не хуже Алонсо. А с Канады ("внезапно") он начал стабильно проигрывать испанцу. Теперь включай свой дедуктивный метод, и думай, почему так произошло.

Про роль Алонсо в команде Рено и о его конфликте в Маках - правда не знаешь, или прикидываешься?

Ты медленный газ. Твой недостаток заключается в грануляции мозгового вещества.

//У Кими проблемы с управлением были и в Лотусе//
Там не сказать, что серьёзные проблемы были с управляемостью - просто Кими просил рулевое "поострее".
Посмотри первый ГП после возвращения финна - в Австралии-2012 Кими тоже ездил по странным траекториям - приспосабливался. Потом исправили, подкрутили, подпилили - результат получили. Неужто Фуры беднее Лотуса? Новое шасси строить не будут для него (Стёпа не менеджер финна), но адаптировать - поменять детали подвески и т.д. фурам по силам, только у них других проблем пока море.

//В 2010 тоже под Алонсо,де факто находящегося в другой команде,строили,а е пол Массу,который уже 4 года был в команде?//

Уважаемый, вообще-то в 2010 г Алонсо уже БЫЛ в Феррари. Идите сначала матчасть поучите, прежде чем умничать.

он будет стараться сделать это раньше)

И краш-тесты с участием напарников никогда не устраивали ради его победы :)

Поспорить можно, пива не жалко, но как с тобой встретиться потом, чтобы выжрать пивка и по стакану мороженки :-))

//Ну, в этом сезоне то хоть раз солнцеликого обгонит?//
Стёпа обещал к европейской фазе запчасти для Кими, надеюсь приготовят, там будем посмотреть :-))