Макс Мосли: «Ограничение расходов в «Ф-1» – неэффективная мера, отчасти из-за Тодта»
Бывший президент ФИА Макс Мосли заявил, что нынешний президент международной автомобильной федерации Жан Тодт отчасти виноват в том, что многие команды «Формулы-1» сейчас находятся в финансовом кризисе.
Когда Мосли спросили о неудачной попытке введения в «Ф-1» ограничения бюджетов, он сказал:
«Никто не мог или не хотел поддержать это предложение. Вместо этого команды ввели собственные ограничения расходов, которые в реальности не были эффективными. В итоге все закончилось лишь необязательным письмом о намерениях – своего рода устным договором.
Это была неэффективная мера, отчасти из-за моего преемника Жана Тодта, который никогда не дружил с ограничениями расходов. Теперь же у «Формулы-1» есть большая проблема», – сказал Мосли.
При этом Макс считает, что в финансовых проблемах «Формулы-1» нет вины ее промоутера Берни Экклстоуна.
«Не верю, что финансовая политика Экклстоуна является сутью проблем. Если большие команды будут получать от него больше денег, они просто будут больше тратить. С другой стороны, «Формула-1» не изменится, если все будут тратить меньше.
Проблема в финансовых политиках команд. Экклстоун на самом деле мыслит очень экономически. И он является тем человеком, который многие годы с огромным успехом управлял коммерческими делами этого спорта.
Он приводит в чемпионат новые трассы, организаторов, телевизионные каналы. Другими словами, он поддерживает «Формулу-1» живой с коммерческой точки зрения. Без сомнения, не его вина, что команды живут не по средствам. Наоборот, без него ситуация была бы мрачной», – сказал Мосли.
По словам Макса, Экклстоун заслуживает всех денег, которые он заработал в «Формуле-1».
«Почему нет? Если кто-то упорно работает и добился успеха, почему он не должен получить выгоду?»
При этом Мосли сомневается, что Экклстоун давал взятку бывшему банкиру Герхарду Грибковски при продаже коммерческих прав на «Формулу-1» в 2006 году, в чем его обвиняет немецкая прокуратура.
«Зачем ему это делать? Подумайте еще раз: зачем ему было продавать бизнес как можно дешевле, если его семья все еще владеет значительной частью коммерческих прав на «Ф-1»?
Кроме того, по моей информации, был всего один покупатель, который хотел приобрести коммерческие права», – цитирует Мосли Motorsport со ссылкой на Welt am Sonntag.
http://www.f1db.ru/q1811
Хотя мне уже пофиг... Все равно Тодт скорее бывший обиженный работник Феррари, а не ее друг... он друг Брауна, вот пусть Мерс и финансирует его предвыборную кампанию..
а то, кажется, уже рвать начали ;)
Тодт их хотя бы отложил.
А теперь Мосли рассказывает про экономную формулу.
PS А для племянника Уинстона Черчилля и родственника лорда Мальборо связываться с лейбористом Уордом - моветон, Или консерваторы, или на худой конец либералы.
По папашиным следам пошел, в лейбористы.
Да, и вообще-то Освальд не нацист, а фашист. Решил сделать более радикальную замену лейбористской партии, после того как там со всеми разругался.