Марк Гиллан: «В Индии «Уильямсу» удалось решить проблемы с балансом болида»
Главный операционный инженер «Уильямса» Марк Гиллан в интервью пресс-службе своей команды рассказал, что доволен прогрессом, которого британская конюшня добилась на Гран-при Индии, и надеется, что она сможет продолжить тенденцию к улучшению результатов на предстоящем этапе в Абу-Даби.
- В Индии болид «Уильямса» был гораздо более конкурентоспособным, чем в Корее. Чем вы объясняете этот прогресс?
– В нескольких гонках до этапа в Индии у нас были проблемы со балансом машин, и в Индии нам удалось решить их, устранив их причины.
- Как вы оцениваете выступления Бруно Сенны и Пастора Мальдонадо на прошедшем Гран-при?
– Мы были очень довольны обоими пилотами, а и их отзывы о болидах во время пятничных практик были очень точными, благодаря чему мы решили проблемы с балансом.
- Оба пилота потеряли время на своих лучших кругах в квалификации. Каких позиций на стартовой решетке они могли добиться?
– Оба пилота нацеливались на места в районе шестого и седьмого.
- Шансы Пастора финишировать в очковой зоне исчезли, когда Камуи Кобаяси допустил с ним контакт и пробил ему заднее правое колесо. Были ли у болида Пастора еще какие-либо повреждения?
– Да, на его машине была повреждена правая сторона днища, а также воздуховод на тормозе заднего правого колеса. Так что он потерял достаточно много прижимной силы.
- Бруно показал в гонке второе по скорости время прохождения круга. Это время он показал на шинах, на которых он преодолел 34 круга, и оказался всего на 0,2 секунды медленнее лучшего времени Дженсона Баттона. Насколько этот фактор внушает в вас уверенность перед следующими гонками?
– Было приятно видеть, насколько конкурентоспособным был Бруно в гонке, а особенно, когда он смог показать свою истинную скорость, когда ему не мешал трафик. Это подчеркивает необходимость квалифицироваться выше, чтобы избегать трафика.
- Дальше нас ждет гонка в Абу-Даби. Чего вы ожидаете от своего болида на трассе «Яс-Марина»?
– После того как его эффективность в Индии улучшилась, мы очень хотим показать, что эта тенденция продолжится, и будем изо всех сил работать, чтобы оба пилота пробились в десятку лучших по итогам квалификации. После этого Пастор и Бруно должны заработать очки.