Motorsport-Total: «Лада» и «Лукойл» помогут Петрову получить место боевого пилота в «Катерхэме»

Мы ждали долго, нашу гордость,
Мы верили, и не с проста,
Нам снился подиум вчерашний,
Нам будет сниться он всегда!

Виталик, ждем тебя мы в Марте,
На старте Формулы один.
И знаем, что в команде новой,
Ты будешь номером - 1 !!!

Слушай тебе эти деньги так и так не достанутся, так что не переживай ты так.

Главное чтоб боевым, это было бы супер ждем новостей но уже не от тоталов и так далее а от самого катерхема, но обычно это происходит уже с выложинами фотками в рубашке конюшни итд... было бы здорово..
А по поводу денег 15 лимонов при курсе 31,5 это на наши 472,5 миллиона рублей в маштабах человека сумма гигантсткая в маштабах страны копейки не сусветные, Степашин вон объявил распилв бюджета 2011году составил 815млрд.руб точную не помню сумму ну вроде эта.. пусть уж лучше пойдут на популиризацию спорта, хоть глядишь детишки будут смотреть и заниматся спортом все толк, чем их дядя Путин выведит на свои карманые расходы.
Когда я рос в начале 90-х кроме сигарет, алкоголя, прокладок и стимирола вообще ни чего показывали..

Не знаю насчет последних трех лет, но Феттель, пришедший в 2007 г. У Хэмилтона много спонсоров было, чтобы выбить ему место в формуле? Я не против даже траты денег, в конце концов, но пусть хотя бы траты будут оправданы - проект должен иметь результат. Какой результат у проекта «Петров», кроме того, что мы два года чертыхались у телека? Не понимаю, за что этот еще один шанс.

«В Ф1 даже Шумахер не смог пробиться без серьезной спонсорской поддержки»

Вся соль не в том как пробиться, а в том как остаться. Шумахеру спонсорская поддержка понадобилась ровно на одну гонку. Затем уже платили ему... Диниц начинал рента-драйвером, но под конец своей карьеры получал какую-никакую а ЗП.

А что мы видим у Петрова? 2 года откатался за бабло, и ничегошеньки не изменилось без денег не берут никуда. реноме в Ф-1 особо не поднял...

Чем ситуация с приходом Алонсо в Феррари отличается от возможного прихода Петрова в Катерхем? Сантандер заплатил огромные отступные Райконену и плюс платит Феррари. Да, Алонсо чемпион и отличный гонщик, но сути это не меняет.

Честно говоря, не представляю, как Оксане удалось выбить эти 15 миллионов на внешне кажущийся бесперспективным проект. За это ей конечно честь и хвала. Если им удастся занять место Трулли, можно ей памятник при жизни ставить.

Что касается криков «почему денег не дали Алёшину», то это вопрос к его менеджменту, а не к поклонникам Петрова. Это их задача бегать по спонсорам и убеждать, убеждать, убеждать.

Если кто-то думает, что государственные деньги валяются на дороге, а Оксана просто их подбирает, то этот кто-то чего-то в жизни не понимает. Люди очень неохотно расстаются с деньгами, даже с чужими деньгами :)

Здесь только один сильно упирается. Вероятно, кто-то из топ-менеджеров Лукойла, оставшийся без премии в этом году:)))

Все таки хорошо, что Берни дал возможность дебютировать новым командам, иначе даже не понятно где теперь гонялся бы Виталий.

Лукойл это неплохо. Много вопросов возникало, почему Российские нефтяники не мелькают в Ф1. Пусть Лукойл будет первым, от Спартака не убудет )

Алешина погубил его менеджмент. Приход в Ф2 в 2009 году был непростительной ошибкой.

То, что он на 5-й год пребывания в серии одолел Риккиардо, который был новичком - это достижение он был обязан делать.

А прошлый год в ГП2 Миша провалил. Пускай у него была куча объективных причин на это. Но последнее место с нулем очков - это перебор.

==раздолбанные больше десятков болидов?))==

Мели емеля твоя неделя(с)

1) Я сам работаю и зарабатываю, за себя лучше переживайте. И плачу свои 13% в месяц, так что имею право спрашивать и критиковать. И это не чужой карман. Вспомните, как спасали АвтоВАЗ миллиардами государства и куда они ушли. Хорошо, что спасли, для людей там работающих, по крайней мере, но какой ценой? Я и говорю, пусть сначала вернут кредиты государству, чем тратить на «еще один шанс Виталику». Если нужен нацпроект, вложите в другого, авось, стрельнет.
2) Спонсор платит не за Алонсо, а размещает свою рекламу на болиде команды, которая Алонсо зарплату платит. Алонсо своими выступлениями этого спонсора тащит, а спонсор пиарится на отличном спортсмене, постоянно показывающем отличные результаты!
3) Личные трудности Виталия и Оксаны меня не очень интересуют, все работают и зарабатывают, как могут и на это принято тратить силы и нервы. В данном случае я поражаюсь, как у нас в государстве умеют деньгами сорить на полнейший бесперспективняк. При этом уходят огромные деньги, а контролировать целесообразность не могут или не хотят. В случае неудачи тут же винятся темные силы, вроде радара, свалившего Фобос-Грунт. А поставить жесткие вопросы к взявшим деньги никто не может. Это Ваш проект, Вам дали господдержку, и почему-то нет результата. Отвечайте, но нет, у нас все полюбовно решается, все свои же, вроде...
4) Нет, слава богу, не оттуда. Хотя нормальных людей и там тоже много.

Согласен, что в расчете на человека сумма небольшая, но непонятно, почему именно так решили их потратить - никто этих самых человеков не спрашивал. Можно развивать другие направления, можно вкладывать в детский спорт, где 15 млн - очень серьезные деньги. Сомневаюсь, что дети растут, имея в кумирах бойца из второго десятка, скорее дети будут расти на Айртоне Сенне или Михаэле Шумахере, Феттеле или Хэмилтоне. Притягивают герои, а не посредственности.

Ну если бабло некуда девать, то могли бы и в РБ на крайняк место купить. Лямов 200 в год было бы достаточно что бы оставить не удел Фетеля и иметь в пособниках Марка. В Катерхеме место не о чем,они пока еще много проигрывают даже командам середнякам, это отставание быстро не отыгрывается, так что пока будет борьба с круговыми в конце пелетона

k83713 пишет: «...не понимаю смысл этой затеи...смысл этой езды, худой и бедной, за такие деньги?...Есть масса других применений деньгам...сиюминутное удовольствие увидеть соотечественника по ящику...»

------------

Во-первых, сами начните работать и зарабатывать хоть какие-то деньги, а не считать их в чужом кармане.

Во-вторых, практически весь пелетон ездит за спонсорские деньги. За Алонзо, например,
только генеральный(титульный) спонсор платит 50 млн.

В-третьих, если бы Оксане удалось собрать
25 млн - в 2012 году Веталь был бы в Лотусе.
И неизвестно, кто бы был его напарником - Кими или Грожан. Жадность российской олигархии поражает. Представляю, сколько ей нервов стоило наскрести эти 15 млн.

И, наконец, вы случайно - не из Белоруссии?
Тогда вся ваша злоба объяснима. Тут уже один
белорусский «брат» уже «порадовался» за Веталя. Другие сейчас подтянутся.

Даже обидно, ожидал большего бурления... мнений.
Видимо, у ненавистников Петрова выходной :)

Кстати, при всем уважении к Трулли, последнее время он тоже уже «пассажир». Так что лучше уж соотечественник.

И еще кстати. Когда бюджетные деньги тратят на Петрова, то вы, господа негодующие, хотя бы видите, куда их тратят. В отличие от распилов на спортивных объектах и ДЮСШ ;)

Для современного большого мпорта 15 лямов - капля в море... сравните к примеру с футболом...

Виталик подписал контракт уже..
По крайней мере у меня такие данные.

Тут еще смотреть надо, они сейчас на мотор рено пересаживаются плюс коробка вроде тоже с керсом(но точно не знаю по этому не утверждаю)новые правила с выхлопом им поможет подтянутся так что думаю в этом году катерхему боротся с Уильямсом точно(ну по крайне мере мне так хотелось бы)

Не надо из себя кого-то мнить, чтобы видеть, как работает команда, особенно при плотном интересе к Ф1. Причём здесь личная симпатия/антипатия?
Как и думала, просто ушли от конкретного вопроса))) Не надо себя мнить оценивателем таланта гонщика, особенно при потере к нему интереса. И Вам счастливых снов))

А Петров то молодец,
В Катерхэме - боевой,
Тот ещё он удалец,
Топ пилотам даст он бой :))

Вот будет позор, если Хейкки его отделает, он же в этой команде чувствует себя как рыба в воде.

Ветку не читал. Предвкушаю батхарт у ревностных хранителей российского бюджета и гневные крики «Доколе!!!» :)))

Еще хотел добавить, что этот искусственный застой самого пилота расхолаживает. Зачем чего-то добиваться, раз можно элементарно бабки заплатить и кататься? В конце первого сезона Виталий выдал хорошую гонку в Абу-Даби, но только тогда, когда контракт висел на волоске. Работа на мандраже иногда, конечно, приносит хорошие результаты, но по большой части гоночный сезон - рутина, которую надо делать профессионально. Очки не только в последних и первых гонках добываются, а Виталик, такое ощущение, включал скрытые резервы только в таких гонках. Это не показатель его успешности как гонщика...

у нас довольно противоположный взгляд на вещи, особенно на «здравые». Петров не суперталантлив, но не без способностей. не надо здесь говорить, что он ничего хорошего не показал за эти два года. Мне интересно посмотреть на Петрова вне ренотуса, поэтому я Лукойл отлично понимаю.

«драл» сильно сказано)) но знаю, да, любимая присказка. стопудов Алёшин внукам будет рассказывать))

Одно ведь другому не мешает. Раз уж мы о спорте, и учитывая, что это соответствующей направленности сайт, то обсуждаем конкретно Петрова, а не распилы и откаты в строительстве. Хотя Вы правы, общий контекст и в спортивной теме задает тон.

Скажите ещё на быстрейшей машине приехал на подиум))) и красивый полёт он сам себе организовал, куда уж там.

То есть Петров этакий бездарь пелетона по-вашему?))