Гран-при Индии. Гонка. Феттель – первый, Баттон – второй, Алонсо – третий, Петров – 11-й, все результаты

Зато Масса агрессивен,
И вовсе не пассивен,
Что ему не помешает,
А только украшает ;)

а я объясню почему Массик в аварию попал, мало того, что ему Феррыри вчера недокрутили колесо, сегодня крыло б/ушное подсунули, от вибрации в зеркалах ничего не было видно (их тоже недозакрепили),там такая тряска была - ого-го, пока тот концентрировался что-либо углядеть в зеркалах, подъехал Люшка, вот и всё. Виновата Фераррари :)почему её не штрафуют за издевательства над Массой?

Здравствуй, КОТ,
На Массу кричит народ «Ур***»,
Я не согласен с этим,
Он всем им в интерью ответит!

Скучнейшая гонка в этом сезоне. Ожидал большего, если вспомнить отзывы пилотов.

Попов вообще уже сбрендил, достал своим нытьём в конце про то, какая полоска у Сутиля.

«Хотя Хам тоже хорош - нахера было туда лезть»

Ясный-красный, настоящие профессионалы обгоняют только в зоне дрс :)

МАССА ЛУЧШИЙ КОТ сказал,
Просто бублик помешал.

1. Себастьян Феттель («Ред Булл»)

9.0 баллов, отличная гонка, судя по всему большой шлем. Впрочем напрягаться ему совсем не пришлось, машина позволяла, потому только девятка.

2. Дженсон Баттон («Макларен») +8,4

9.5 Выжал из машины все, не смотря на все старания, темп догнать Феттеля не позволял, думаю, чисто технически. Начисто деклассировал напарника, возможно Дженсу все таки сменили шасси, с предыдущего, запасного и старого.

3. Фернандо Алонсо («Феррари») +24,3

9.5 - так же выжал из машины все, что мог. Обогнал Веббера, хорошая гонка, ограниченная возможностями машины, как и у пилота выше.

4. Марк Уэббер («Ред Булл») +25,5

6 баллов. На такой машине непозволительно ездить так плохо.

5. Михаэль Шумахер («Мерседес») +65,4

10 баллов. Великолепная гонка Михаеля, так заботливо облаянного, местными макофанскими гуру-горе экспертами, и отправленного после квалификации на пенсию. Им кстати привет.

Как всегда отличный прыжок-рывок на старте, потом немного от Росберга под отстал, но далее раскочергарил свой пылесос так, что сумел отыграть около шести секунд преимущества стартовавшего впереди напарника, да и еще привезти в конце две с половиной. В принципе это должно было происходить еще начиная с Сингапура и Кореи, но не сложилось.

Думаю Масса для себя решил уже давно, как поступит в такой ситуации

Какой опять страстей накал,
Всем Фелипе Масса показал,
Он от души повеселился,
С антикрылом он порезвился,
Что гнётся круче, чем в Ред Булле,
То ли еще дальше будет,
Он весь искрился, зажигал,
И Льюису отпор он дал.

6. Нико Росберг («Мерседес») +66,8

8.5 баллов. Очередная «захватывающая» гонка Нико. Ездил так впечатляюще, что наверное в объективы камер попадал меньше Маруси Верджин. Если по серьезному - гонка крепкая, но выше головы опять не прыгнул, а за квалы очки не дают.


7. Льюис Хэмилтон («Макларен») +84,1

5 баллов, на такой машине так плохо ездить нельзя. Очередной раз попал в типичную для себя аварию, но стюарды сегодня были на его стороне, хотя виноваты там были как минимум двое. Неважно стартовал, безобразный, никакущий, по сравнению с напарникам темп. Думаю Льюису пора перестать мучать своих фанатов, и уйти уже на заслуженную пенсию. Горе экспертам из блога MP4 привет, которые все еще уверены, что очки дают за квалификацию, а не гонки. Порадовало, что по тим радио, команда которая до этого не видела никаких проблем на телеметрии, сразу же их обнаружила после фейловой гонки, о чем не примянула во всеуслышание заявить.

Склонен предполагать, что ЛЬюис всю гонку ехал с медленными проколами, на всех четырех колесах, всех комплектов своей резины, так же по не ясным причинам, он предположительно потерял около 10-30 пунктов прижимной силы. Ну и понятно во всем виноват злобный Масса, который даже до столкновения каким то образом испоганил Льюису темп.

8. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +1 круг

Пускай будет 8.5 баллов, приехал ровно туда куда позволяла машина, не больше, и не меньше.

9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1 круг

8.5 - аналогично, проявил себя лишь интересной тактикой, поставив на средний отрезок жесткую резину.

10. Серхио Перес («Заубер») +1 круг

Так же 8.5, очередная добротная гонка, набирающего темп пилота, в конце сдерживал Рено Петрова, правда заслуг машины в этом больше чем его.

Первая тройка молодца, еще 5-Ый. Всех поздравляю

«сам остался цел, отбыл штраф и все равно остался в переди хема»

Тот случай, когда формальное наказание даёт преимущество виновному. Хэм это уже демонстрировал, помнится Алик тогда очень возмущался :)

Итоги:

1. Трасса интересная
2. Сама гонка скорее скучная, борьба была лишь среди медленных машин. Лидеры тупо тошнили в своём темпе.

Чтож так Льюшку Масса будоражит :)

На прошлой гонке Хэм с Марком показали как можно бороться не только в зоне ДРС.

Если бы Масса не подрезал, то они оба входили бы в поворот не по оптимальной траектории и дальше бы завязалась борьба.

майкл еще раз доказал что на квалу ему пофиг. очередной феноменальный старт, дай бог в следующем году болид хотя бы на уровне фур, и у шуми будут подиумы и победы.

О, Аню - со шлемом Себа! :)

В чём банальность? Смотри резалт на финише - всё очевидно, Виталий впереди Бруно. На эту ситуацию я смотрю через призму двух противоположных мнений о скорости этих пилотов - сегодня я увидел лишь подтверждение своей правоты.

хотя не.. это второй питстоп. я думал на третий зазвали. но всё равно гении.

Выходит за эти 6 гонок Виталий заработал всего 4 очка, а сколько бы заработал Ник?

лично я не согласен со штрафом Массы. больше виноват Лью или же обоюдное

Скушно все это было. Нет, ну первых два поворота ничего. Потом Масса с Хэмом зажгли. Надежда была, что Батон пересидит. А в целом как-то так... полный ДРС.

Ну что вы на Массу гоните, он обязательно извинится)))

«я имею в виду то, что он туда лез не чтоб обогнать, а чтоб аварию спровоцировать»

То же самое говорили про Камуи. Однако, если внутри поворота находится болид оппонента, не надо поворачивать в него, надо оставить ему место. Масса утверждал, что он в зеркала прекрасно видит, в отличии от Хэма.

«по той траектории в него просто не войти!!»

Это не имеет значения, когда пилоты идут бок о бок, там немного другие законы действуют.

Я вот о чем подумал - неужели за все эти гонки с ухода Ника, он не смог бы набрать эти пресловутые 2 очка, которые набрал Сенна и отделяют Ника от Петрова ?