Джереми Кларксон: «Я могу вести машину в дождь, а гонщики «Формулы-1» не могут»

Эти "ребята" самые высокооплачиваемые операторы компьютера, а не гонщики.

Лучшие в своём деле, к примеру, пилоты ралли на Дакаре.

А эти - жалкие нытики, и именно из-за них Ф-1 теряет свою популярность. Их невозможно сравнить с Ф-1 времён Шуми, не говоря уж о временах Сенны.

В Малайзии 2001 в намного более сложных условиях гонка проходила. Да и в 90-ые многое можно вспомнить, Спа-98, Барселона-96. Тогда даже стартовали без пейс-кара, при том, что у болидов тогда намного меньше прижимной силы было - сложнее было управлять. Сейчас при дожде в принципе не стартуют, и это грустно

Ссылочку Попову скиньте

Согласен, где старая формула, где пилоты бухали, зажигали с моделями, а потом, закурив, садились в болид и под дождем и снегом таранили друг друга?!

Я не очень люблю Джереми, но тут 100% прав. Не можешь ехать 300 - едь 250, не можешь ехать вообще в дождь - заезжвй в боксы и плач в уголочке😥 А то развели непойми что Уайтинг и ко

Надо бы еще обгоны запретить, для верности

Какой то замкнутый круг. Дождевую резину делают чтоб, дорогу лучше держала. А получается, все плывут, да еще и не видят ничего.

Это самый лучший способ поднять интерес зрителей.

Хотя Росберг должен быть доволен.

Да, это вершина технологии, а не тусовка девочек. И тут должны гоняться мужики с железными яйцами, а не нытики с пузырями.

я могу играть в теннис в дождь, а Кларксон не может!

Кларксон, может, и не совсем прав на счет того, что эти ребята не могут водить в дождь. Водить то могут, но не такую технику...

Это скорее камень в огород людей, которые создают регламент. Нынешние болиды - дерьмо. Посмотрим, что будет в следующем сезоне. Планируется экшн и угар!

Согласен... Большая скорость? Сбросьте, но гонку продолжайте.... тем она и интересна

Уж кто-кто, а Кими, Феттель и Алонсо умеют ездить в любую погоду. Тем более не гонщики принимают решение, а дирекция. Так что сарказм Кларсона как-то не в тему, хотя сам твит очень смешной. Вот руководству Ф1 бы стоило различать ливневый дождь от мокрого асфальта. Чуть капельки на трассе, так сразу SC и красные флаги - это глупо. Я помню Эклстоун вообще хотел специальные поливалки установить на сухих трассах, чтобы интереснее гонки были. Дождь - это же всегда весело, ради этого мы и любим Ф1. Но и заставлять гоняться в смертельных условиях, как в случае с Биянки, тоже нельзя. Надо определить эту золотую середину наконец! Тоже самое касается "гало" - закрытая кабина это уже не Ф1.. Вчера условия были действительно не столь критические, чтобы останавливать гонку. Как вариант, в тех местах, где скапливается вода нужно что-то инженерное изобрести - сушилки, сливы, специальные сдувы луж. Тогда можно гонять и на мокрой трассе не в ущерб безопасности, но аварий в дождь не избежать никогда!

Эм, он шутит, да?

не можешь "пилотировать" быстро, тогда езжай медленно! он прав, что за шляпа с остановками.

всего по десять в год? я уж думал по сто минимум

Всегда вспоминаю Жана Алези, шикарно водил в дождь. Да и вообще, изменения в погоде, смена тактики - всегда добавляли зрелищности, интриги в гонках

Херня какая-то. Может эти четверло вылетели потому, что хуже других ездят в дождь? Дождевые гонки они на то и дождевые - на первый план выходит пилот, а не техника. Такие гран-при всегда добавляли непредсказуемости результатам, позволяли показать себя талантам на посредственной технике.

А ведь раньше периодически приходилось убирать руку от руля, чтобы мешалку двигать. Мощности было больше, а прижимной силы меньше.

Кстати, вся суть привлекательности гонщиков и гонок - они рискуют жизнью. Хороших водителей куча, но гонщик едет за гранью. Этим мы всегда и восхищались. Это может цинично, но это факт. За это им, кстати, платят очень очень много.

Вам напонмить в какой гонке Сенна сделал то, после чего о нем заговорили все?

Тут вся какашка закопана в телевидении. Боссы медиа пространств мыслять цифрами рейтингов. Больше всего им интересны рейтинги в жирненьких странах. А в жирненьких странах, обычно, строгие законы - за смерть в прямом эфире, в прайм тайм, можно потерять права на трансляции. Вот этого они боятся. Не за жизни гонщиков переживают.

Как на трек Top Gear привезли боевой болид Рено, так Кларксон просто обделался и не смог даже один поворот на максимуме на нем пройти. А тут еще про дождь рассказывает. Из его уст это нелепо звучит.

тогда гонщики умели гонять в дождь и не ныли в тим-радио,калоши хэвирейн и болиды были круче. сейчас Эфодину стерилизовали до тошноты(

эти ребята лучшие в своем деле и никому ничего не должны.

По делу

Было бы интересно узнать мнение Лауды.

Плюсую