Тесты. Абу-Даби. Вандорн – первый, Райкконен – второй, Эрикссон – третий, Квят

Тесты

Яс-Марина, Абу-Даби

1 декабря 2015 года

1. Стоффель Вандорн («Макларен») – 1.44,103 (99 кругов)

2. Кими Райкконен («Феррари») +0,353 (56)

3. Маркус Эрикссон («Заубер») +0,377 (50)

4. Джолион Палмер («Лотус») +0,465 (90)

5. Себастьян Феттель («Феррари») +0,837 (56)

6. Паскаль Верляйн («Мерседес») +1,502 (107)

7. Даниэль Риккардо («Ред Булл») +1,702 (57)

8. Макс Ферстаппен («Торо Россо») +1,746 (54)

9. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +1,749 (71)

10. Валттери Боттас («Уильямс») +1,837 (103)

11. Даниил Квят («Ред Булл») +2,206 (48)

12. Карлос Сайнс-младший («Торо Россо») +2,892 (56)

13. Аддерли Фон («Заубер») +4,336 (57)

14. Альфонсо Селис («Форс-Индия») +4,442 (65)

15. Рио Харьянто («Манор») +5,490 (56)

16. Джордан Кинг («Манор») +5,558 (59)

Материалы по теме

33 комментария

С диалогами

Aleksandra

1 декабря 2015, 21:51

Вот это да, 99 кругов и не сломались. Не верю. :-)

+28

Иван Батькович

1 декабря 2015, 21:49

Маки ДОМИНИРУЮТ. Алонсо потирает руки)

+22

dark_toster

1 декабря 2015, 21:47

Ответ Игорь Слипко

Где тут записывают в кимишайку?

Люби кимишайку в себе, а не себя в кимишайке.

+12

flegmatichen

2 декабря 2015, 01:46

Ответ summerizer

Результаты Стоффеля впечатляют и дают умеренный повод для оптимизма. Опять же, мы не знаем деталей, при каких условиях проходили тесты, что проверяли соперники.

"В большинстве команд разделили 12-часовую программу между двумя пилотами – в Ferrari, Red Bull и Toro Rosso работали с основными гонщиками, на чём настаивали в Pirelli – им нужна была качественная обратная связь по поводу эффективности шин новой конструкции и нового состава UltraSoft, который будет использоваться в следующем сезоне.

Команды получали шины без маркировки и задание – сколько кругов и в каком режиме нужно проехать. Тестировать какие-то свои решения командам не разрешалось, чтобы гарантировать объективность результатов. В квалификационном режиме гонщики не работали."

Ньюс

+10

Анатолий Зубков

2 декабря 2015, 11:37

Ответ Вавун

Тесты хоть и шинные, но все равно результат Макларена интересен) Наверное договорились для поднятия настроения болельщиков, чтобы им давали самые мягкие шины и заливали меньше всего топлива))

Это просто Иван Дорн смог раскрыть потенциал Макохонды, в отличие от двух бесталанных бездарей Алонсо и Баттона :)

dark_toster

1 декабря 2015, 23:00

Ничего себе! Стоило один раз упомянуть имя КИМИ - и сразу минусы. Хотя я вроде как и не поклонник особо.

А люди-то НЕ СПЯТ.

igva

1 декабря 2015, 23:58

Начал привычно искать где же Макларен с нижней части таблицы, удивился увидев их наверху. Интересно, двигатель прежний? Элементы аэродинамики какие-то новые появились или что это было? Кто-то может пояснить?

ant1k2h

2 декабря 2015, 00:07

Ответ igva

1) Стоит посмотреть на время прохождения круга и вопросы должны сразу отпасть.

2) Все команды выступали одной машиной, просто в каких-то гонщики катали только половину дня. Полный день провели только Верляйн, Боттас, Вандорн и Палмер.

Игорь Слипко

1 декабря 2015, 21:42

Где тут записывают в кимишайку?

Кирилл Конопельченко

2 декабря 2015, 10:23

Маки выдали))) или это Вандорн показал старикам как надо ездить))) в любом случае это классно видеть.

Пользователь заблокирован

2 декабря 2015, 11:52

Ответ batony

Ребят, ну серьёзно, уберите уже фоту Алонсо с фона команды Феррари.Сезон целый уже прошел, А Фернандо всё еще в Фурах.

Сайту требуется редактор раздела Авто/Мото. Знание русского языка не требуется.

Пользователь заблокирован

2 декабря 2015, 05:57

Ответ Any

Макларен и первая строчка :) Необычно видеть как-то :)

А Вандорна на первой, значит, в порядке вещей?

ant1k2h

2 декабря 2015, 11:06

Ответ Negative

Второй вопрос, если двигатель Renault, то какой спецификации? той которая весь год была, или та на которой Ричьярдо "страдал" в Бразилии. ?

Какая разница? ) Это были тесты шин, а не машин/механики/аэродинамики/силовых установок.

ant1k2h

1 декабря 2015, 23:56

Ответ Negative

Кто нибудь в курсе на каких дрыгателях РБ ?

Renault. За 2 дня ничего в машина по части СУ кардинально не изменилось.

igva

1 декабря 2015, 23:59

Непонятно почему Макларен одной машиной выступал, а остальные по 2? Им типа тесты уже не нужны, натестировались за весь сезон?

summerizer

2 декабря 2015, 00:31

Результаты Стоффеля впечатляют’

Вавун

1 декабря 2015, 22:42

Два днища - Алый и Батоныч - не смогли выжать из Мака лошадей, а сел молодой Вандорн и ... полетел).. Правда, в квале в субботу ехали, если не ошибаюсь, секунды на 3-4 быстрее..